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5.4 海洋空间资的源开发
海洋空间资源开发;定义;海洋航运;; 湿地是指天然或人工、长久或暂时性的沼泽地、泥炭地或水域地带,含有静止或流动的淡水、半咸水、咸水体,包括低潮时水深不超过6米的水域。 ; 2002年,科学家首次确定全球十大珊瑚礁保护区。它们占海洋总面积0.017%,却包含了34%的海洋特有生物品种。; 红树植物是一类生长在热带海洋潮间带的木本植物。当退潮以后,红树植物在海边形成一片绿油油的“海上林地”。 ;红树林作用;红树林;红树林;滩 涂;滩 涂 开 发;;Hydropolis饭店主体部分效果图 ; 海上桥梁是利用海洋空间的一种方式,其功能一般是连接海峡或陆地与岛屿之间的交通,为沿海地区的经济发挥作用。 ; 海上桥梁是利用海洋空间的一种方式,其功能一般是连接海峡或陆地与岛屿之间的交通,为沿海地区的经济发挥作用。 ;;海洋空间资源;海洋空间资源;;; 1994年,日本人在第二大城市??阪围海建造了关西机场,机场建在一个用1.8亿土方筑起的人工岛上,离大阪海岸约5公里。那里原先的海水深达17米至18米。岛上除机场外,还有火车站、; 香港新国际机场是世界上最新建造的最大海上机场。新机场占地l 275公顷,四分之三是填海而成,需要l.8亿立方米的填海材料。连接新机场与港九的青马大桥,
; 人工岛、海上城市、海上机场都是人们为了居住、生活、娱乐和工商业活动而建筑的大面积的海上设施。人工岛一般是预先修建周围护岸,再以沙石、垃圾填筑而成。海上城市则在人工岛的基础上建筑城市。
; 现代的海底军事基地一般指建于海底的导弹和卫星发射基地、反潜基地、做战指挥中心和水下武器实验场等。
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