[工学]运筹学第三章TP.ppt

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[工学]运筹学第三章TP

第三章 运输问题 3-1 运输问题及其数学模型 问题的提出 从m个发点A1, A2, …..Am向n个收点B1, B2….. Bn发送某种货物。 Ai发点的发量为ai,Bj收点的收量为bj。由Ai 运往Bj 单位货物的运费为cij,由Ai 运往Bj 货物的运量为xij。问如何调配,才能使运费最小? 3-3 非平衡运输问题 当供应大于需求时,就在初始表上加一列,可以认为增加一个收点,其收量等于供应量与需求量之差。这个收点认为是一个仓库(虚拟的销售区),其收量为库存量。 当供应小于需求时,就在初始表上加一行,可以认为增加一个发点,其发量等于需求量与供应量之差。这个发点认为是一个虚拟的生产单位,其发量实际为缺货量。 无论增加行还是列,都增加了变量,假定增加的变量所对应的运费为零。 经过上述处理后,任何非平衡问题都化成平衡问题。 西北角法得到初始方案:x11=2,x12=2,x22=2,x23=3,x24=1,x34=3,总运费=6*2+5*2+4*2+7*3+5*1+8*3=80(元) 最小元素法得到初始方案:x13=3,x14=1,x21=2,x22=4,x34=3,总运费=3*3+4*1+4*2+4*4+8*3=61(元) 差值法初始方案如下: x13=3,x14=1,x21=2,x22=1,x24=3,x32=3,总运费=3*3+4*1+4*2+4*1+5*3+6*3=58(元) 求最优方案 1 闭回路 在初始调运方案表中,从任意空格出发,沿着纵向或横向行进,遇到适当填有数据的方格90度转弯,继续行进,总能回到原来空格。这个封闭的折线称为闭回路。 如下表: 求检验数 判断一个调运方案是否已是最优,就要判断方案所对应的基础可行解是否最优。在单纯形法中,根据非基变量(空格)的检验数来判别的。若所有检验数σij=cij-CBB-1Pij?0 (min 问题),则已求得最优。 如何根据初始调运表求得检验数? (1)闭回路法 空格xij的检验数=第偶数次拐角点运价之和减去第奇数次拐角点运价之和 空格X21的检验数 = 4-6+5-4 = -1 空格X14的检验数 =4-5+4-5 = -2 空格X31的检验数 = 7-6+5-4+5-8 =-1 检验数都为负值,原方案不是最优解 (2)位势法 对初始调运方案,定义一组新的变量(对偶)ui和vj (i=1,2,…m;j=1,2,…n) 对于基变量xij有: ui+vj=cij 称ui与vj为相应的各行与各列的位势。 u1+v1=6 u1+v2=5 u2+v2=4 u2+v3=7 u2+v4=5 u3+v4=8 有七个变量,但只有六个方程,有一个自由变量,一般令u1=0 u1+v1=6 u1+v2=5 u2+v2=4 u2+v3=7 u2+v4=5 u3+v4=8 一般令u1=0,求出解。 空格(非基变量)的检验数σij=cij-(ui+vj) 与闭合回路法相同。 调整方案 从一个方案调整到最优方案的过程,就是单纯形法的过程。 选择检验数σij(一般取最小)为负值的空格所对应的变量为进基变量,在进基变量的回路中,比较奇数拐角点的运量,选择一个具有最小运量的基变量作为出基变量,调整运量. 最小运量=min(奇数拐角点的运量) 选择(A1,B3)(检验数最小)调整,最小运量=min(2,3)=2 最小运量=min(2,3)=2,奇数点减去2,偶数点加上2,得到新的方案。总运费=6*2+3*2+4*4+7*1+5*1+8*3=70(元) 原方案运费为80(元) 继续求检验数 继续调整运量 继续调整运量。最小运量=1 总运费=6*1+3*3+4*1+4*4+5*1+8*3=64(元) 继续计算检验数。 继续调整运量。最小运量=1 得到新的调运方案,总运费=3*3+4*1+4*2+4*4+8*3=61(元) 继续计算检验数 总运费=4*4+4*2+4*4+5*3=55(元) 选择(A3,B3)调整,最小运量=min(3,3)=3 计算检验数:空格的检验数全为正,此时是最优解。 最优调运方案:x14=4, x21=2,x22=4,x33=3。 最小运费=55(元)。 * Operations Research * … … … … … … bn Bn … b2 b1 bj a

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