机电运输会战存在问题.docVIP

机电运输安全会战存在问题 根据焦煤集团2016年2月9日组织的机电运输专项检查，在检查中发现了较多问题，现将存在问题汇总如下，各区队对照问题进行整改： 1、机电运输室 1.1、矿井电气防爆—存在井口未见入井电气防爆检查记录 1.2、井下设备使用现场未见电气动态表防爆检查记录。 2、机电队 1、副井井下运输大巷装定照明灯有两盏缺防爆检查防爆合格证。 3、开拓队 3.1、16122回风巷电缆吊挂存在一钩多挂、部分段间距小于500mm，不均等问题，要求严格按细化标准吊挂。 4、运输队 4.1、副井第一组挡车栏配套仅用了电控开关，防爆检查合格证存在不清等问题 5、抽放队 5.1、6#运输巷一台深孔钻机馈电120开关缺防爆检查合格证 6、监控、六大系统 6.1、1760水平移动变电站硐室处，信号电缆与动力电缆缠绕，每条信号、监控电缆密集吊挂2月29日完场。 7、综采 7.1、1760水平6#下山材料运输巷存在电气开关，未按要求在停运状态下将启动器断电闭锁。 7.2、6#集中运输上山：轨道的轨距合格率20%,水平合格率90%，枕木间距合格率50%。(支架安装完成后重新安排人员整改） 第一组自动防跑车挡车栏安全脱扣器被钢丝绳替代，挡车栏滚筒处安放的钢丝绳锚固点，未按要求装设绳卡，起吊钢丝绳断丝严重，绞车配用的绳套存在：插接长度不符合要求，绳卡数量不符合要求，未设置保险绳等安全隐患。 7.3、16122回风巷铺设的无极绳绞车运输系统存在： （1）电气开关盒控制操作台未按要求断电闭锁， （2）配用的磁阻开关的水没引流，未在停运状态下，设有断水，而是处在常流状态，不符合使用要求， （3）五轮张紧器与无极绳绞车的间距达不到3-4米的要求，导致导向轮组超载运行（动力部提供方案,工作面安装完成后整改） （4）轨道运输系统存枕木铺设合格率为30%，不达标,枕木间距合格率低（动力部提供方案,工作面安装完成后整改） 7.4、16122-1回风巷无极绳绞车运输系统存在： （1）在停运状态下，绞车启动器和操作台未按规定断电闭锁； （2）运输轨道水平合格率低（动力部提供方案,工作面安装完成后整改） （3）有一处积水点未设水仓，机械排水。 （4）积水多、堆放的岩石多，文明生产状态极差（工作面安装完成后整改）。 地面部分 共性问题 一、各场所张贴的规章制度新旧并存，标准不一。 二、主扇风机房、瓦斯泵房、压风机房值班员无证上岗。 变电所： 1、地面变电所变压器室内无照明灯。 2、变电所不具备无人值班条件，现场无人值守。 主扇风机房： 主扇风机房变压器室内无照明灯。 瓦斯抽放泵房： 瓦斯泵房室内排水沟（敞开式）需加盖板。 压风机房： 1、压风机房只设白班人员（无中、夜班），无设备巡检安排和巡检记录。 2、压风机房无设备完好、包机牌。 3、压风机房周围堆放大量材料，影响变压器室大门正常打开。 绞车房 设备无设备完好、包机牌。 软件部分 1、软件管理人员更换频繁，交接过程中移交不到位，此次被检查人员不能准确、及时提供资料。 2、无2016年培训计划、员工培训记录。 3、无危险源辨识原始资料。 4、资料更新不及时。 5、机电设备管理制度目录与实际内容不符。 以上问题由相关单位在本月2016年2月21日前完成。 机电运输室 2016年2月14日