交通信号灯PLC控制系统设计管理.docVIP

电气及自动化课程设计报告 题 目： 交通信号灯PLC控制系统设计 学生姓名： 学生学号： 年 级： 2014级 专 业： 自动化 班 级： 14自动化1班 指导教师： 机械与电气工程学院制 2017年5月 交通信号灯PLC控制系统设计 机械与电气工程学院自动化专业 1 前言 随着我国经济的飞速发展，城市人口越来越多，居民出行次数和机动车拥有量不断增加，城市道路拥挤、车流量不均衡等问题日趋严重。人们经常会为道路拥挤，交通秩序混乱，出行时间过长等城市交通问题倍感苦恼，例如：绿灯方向几乎没有什么车辆，而红灯方向却排着长队等候通过。因此提高城市路网的通行能力、实现道路交通的科学化管理迫在眉睫。如何才能保持城市交通的安全便捷、高效畅通和绿色环保，已成为政府规划的一个重要问题。 通过对十字路口交通灯控制系统的设计与制作，使我们进一步巩固和加深了对所学的基础理论，基本技能和专业知识的认识掌握。同时也培养自身综合运用所学过的基础理论，基础知识和基本技能进行分析和解决实际问题的能力，更使我们受到了PLC系统开发的综合训练并且掌握典型自动控制系统的工作原理和设计思路。更重要的是，通过对十字路口交通灯系统的每个环节的实际操作锻炼了勇于探索，刻苦钻研的工作作风。 1.1 PLC的基本知识 早期的可编程控制器主要是用来代替继电器控制系统的，因此功能较为简单，只能进行开关逻辑控制，称为可编程控制器（programmable logic controller），简称PLC。随着电子技术，计算机技术和通行技术的快速发展，20世纪70年代后期微处理器被用作可编程控制器的中央处理器，从而较大的扩展了可编程控制器的功能。可编程控制器有开关逻辑，模拟量控制，高速计数，PID贿赂调节，远程I/O和网络通信等功能。1980年，美国电气制造协会正式将其命名为可编程控制器，简称PC。1987年2月，国际电工委会对PLC的具体含义做出了明确的定义：在工业环境的背景之下，一种常用来做数字运算操作的电子系统，它既可以进行逻辑运算、顺序控制，也可以进行定时、计数、数字运算等操作。虽然它中间的运算是采用的数字模式，但是它的输入和输出还是采用模拟的信号。这种可编程控制器，可以控制各类生产的过程。 1.2 PLC的基本结构 1.2.1中央处理器（CPU） 与通用计算机一样，中央处理单元（CPU)是PLC的核心部件，它的主要作用是控制整个系统协调一致的运行。它解释并执行用户及系统程序，完成所有控制、处理、通信以及所赋予的其他功能，它的主要功能有以下几点。 接收、存储用户通过编程器等输入设备输入的程序和数据。 以扫描方式接收来自输入单元的输入变量，状态数据，并存入相应的数据存储区（输入映像寄存器）。 利用错误检验技术监控存储和通信状态、诊断内部电路的工作状态、电源状态和用户编程中的语法错误。 执行用户程序，完成各种数据的处理、传输和存储，并根据数据处理结果，刷新有关标志位的状态和输出状态寄存器的内容，产生相应的内部控制信号，以完成用户指令规定的各种操作。 响应各种外围设备的要求。 1.2.2存储器 存储器一般分两种：系统存储器和用户存储器。系统存储器存储的是系统程序。它是由厂家开发固化好了的，用户不能更改，PLC要在系统程序的管理下运行。用户存储器中存放的是用户程序和运行所需的资源，I/O存储器的值作为条件决定着存储器中的程序如何被执行，从而完成复杂的控制功能。常用的存储器类型有CMOS RAM、EPROM、EEPROM。由于系统程序用来管理PLC系统，用户不能直接存储，因此PLC产品中所说的存储类型极其容量，是指用户程序存储器而言。PLC中所配用的用户存储器的容量大小具有较大的差别，其中小型的PLC在8K以下，而大型的PLC可以达到256K。 1.2.3输入/输出(I/O)模块 输入模块和输出模块简称I/O模块，它是联系外部设备和CPU模块的桥梁。PLC的对外功能模块，主要是通过各种I/O接口模块与外界联系的，按I/O点数确定模块规格及数量，I/O模块可多可少，但其最大数受CPU所能管理的基本配置的能力，即受最大的底板或机架槽数限制。I/O模块集成了PLC的I/O电路，其输入暂存器反映输入信号状态，输出点反映输出存储器状态。输入模块用来接收和采集输入信号，输出模块用来送出PLC运算后得出的控制信息，并通过机外的执行机构完成工业现场的各类控制。PLC有多