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北交《道路运输生产组织》在线作业一 一、单选题（共 10 道试题，共 30 分。） 1. 对移动卫星通信的特点，描述不符合的为()。 . 通信距离远，不受地理条件限制 . 传输容量小，通信质量差 . 可进行多址通信，通信范围广 . 通信终端设置在移动物体上，通信线路具有极大的灵活性 正确答案： 2. 在汽车选型内容中，()是第一位。 . 品牌选择 . 车辆类型选择 . 价格选择 . 功能选择 正确答案： 3. 对铁路运输的特点，描述不正确的是()。 . 实现背负式运输 . 车速较快 . 装卸次数少 . 单车装载量较大 正确答案： 4. 对某些重点部门、特定任务或在特定的时间进行调查，使计划安排适应变化情况是指()。 . 专题调查 . 综合调查 . 日常调查 . 典型调查 正确答案： 5. 车辆运行作业计划中，适用于装卸点较多、流向复杂、货种繁多及当天不能折返的货运任务是()。 . 长期运行作业计划 . 日运行作业计划 . 运次运行作业计划 . 短期运行作业计划 正确答案： 6. 对定线出租汽车的特点，描述错误的是()。 . 营运线路固定，但乘客上下车地点可不固定 . 主要在交通支线上组织，是城市公共交通的辅助营运方式 . 一般采用大型公共客运车辆 . 其乘车舒适性、方便性及乘车费用介于公共汽车和出租小汽车之间 正确答案： 7. 汽车的运行时间取决于()。 . 技术速度 . 行驶距离 . 营运速度和行驶距离 . 技术速度和行驶距离 正确答案： 8. 在运输企业的调度机构中，负责掌握运量、运力情况的是()。 . 准备调度组 . 计划调度组 . 值班调度组 . 统计检查组 正确答案： 9. 按重量大小分类，小型集装箱的标准为()。 . 3t及其以下 . 4t及其以下者 . 5t及其以下者 . 6t及其以下者 正确答案： 10. 对路段不均匀系数的定义，描述正确的是()。 . 指统计期内营运线路某路段客流量与该营运线路各路段总客流量之比 . 指统计期内营运线路某路段客流量与该营运线路各路段平均客流量之比 . 指统计期内营运线路某路段每小时平均客流量与该营运线路各路段平均客流量之比 . 指统计期内营运线路某路段每天平均客流量与该营运线路各路段平均客流量之比 正确答案： 北交《道路运输生产组织》在线作业一 二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。） 1. 营运总车日的构成部分为()。 . 工作车日 . 待运车日 . 维修车日 . 待废车日 正确答案： 2. 对集装箱定义的描述，正确的有()。 . 具有足够的强度，可长期反复使用 . 具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式 . 适于多种运输方式运送，途中转运，箱内货物需要换装 . 便于货物装满和卸空 正确答案： 3. 与其他客运方式相比较，出租汽车运输服务的特殊性表现在()。 . 以定线不定站式单车作业、流动服务为主 . 以不定线不定站式单车作业、流动服务为主 . 作业地点分散且经常变换，使管理工作难度较大 . 治安问题突出，严重干扰运输服务 正确答案： 4. 车辆运输调查的基本方法有()。 . 专题调查 . 访问法 . 观察法 . 经常性调查 正确答案： 5. 合理运力结构的基本表现为()。 . 能在数量及质量方面与运输需求结构保持动态平衡，并具有适宜的富裕度 . 能在任何的运输工作条件下，实现最佳结构效益 . 能充分发挥各种运输工具的技术经济特性，并形成运输工具间合理分工协作、取长补短的结构关系 . 能在一定的运输工作条件下，实现最佳结构效益 正确答案： 6. 对汽车运输的特点，描述正确的有()。 . 机动灵活，运输方便 . 能实现“门到门”直达运输 . 发到费用和中转费用低 . 不会污染环境 正确答案： 7. 甩挂运输的主要组织方式为()。 . 一线两点、两端甩挂 . 循环甩挂 . 一线两点、沿途甩挂 . 多线一点、轮流拖带 正确答案： 8. 物流按发生的位置分类，可分为()。 . 公众物流 . 企业内部物流 . 企业外部物流 . 社会物流 正确答案： 9. 车辆速度利用指标有()。 . 技术速度 . 营运速度 . 运送速度 . 平均车日行程 正确答案： 10. 路线运行参数主要有()。 . 路线车辆数 . 行车间隔 . 计划车容量 . 车班数 正确答案： 北交《道路运输生产组织》在线作业一 三、判断题（共 10 道试题，共 30 分。） 1. 行车间隔是指正点行车时，前后两辆车到达同一停车站的时间间隔，又称车距。 . 错误 . 正确 正确答案： 2. 车辆最佳载质量选择的首要因素是货物批量。 . 错误 . 正确 正确答案： 3. 在任何条件下，汽车技术速度的分布，服从正太分布。 . 错误 . 正