2016年春运工作发言稿.docVIP

2016春运工作发言稿 一、充分认识做好道路水路春运工作的重要性，进一步增强工作的责任感、紧迫感和使命感 春运承载着广大人民群众平安出行、返乡团圆、欢度春节的迫切愿望，是交通运输系统开年的一项重点工作，也是一项重要的政治任务。交通运输系统年年搞春运，但年年春运有不同。今年的春运工作，是在深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神，净化政治生态、实现弊革风清、重树山西形象、促进富民强省的新形势下展开的，是我国经济发展进入新常态的第一个春运，又正值全国“两会”召开，做好今年的春运工作，意义十分重大。 第一，做好道路水路春运工作，是贯彻落实国家和省有关工作部署的要求。去年12月22日，国家发展改革委、交通运输部、公安部、国家安全监管总局等四部委局联合印发了《关于认真做好2016年春运工作的通知》(发改运行〔2015〕2927号)，对全国春运工作做出部署，从切实加强组织领导、做好运力组织、强化安全监管、提高应急保障能力、提升服务质量、抓好宣传引导等6个方面，提出了26项工作要求;12月31日，交通运输部印发了《关于认真做好2016年道路水路春运工作有关具体事项的通知》(交运函〔2015〕1140号)，从加强组织领导、组织管理、信息报送等3个方面，提出了11项工作要求;在今年的全国交通运输工作会议和交通运输部第一季度道路运输安全生产形势分析会上，翁孟勇副部长和刘小明党组成员分别对春运工作做了部署和要求;今年1月22日，国家发展改革委等11个部委局联合召开全国春运电视电话会议，8个部委局的领导作了重要讲话;前不久，省委常委、副省长付建华同志专门就及早安排部署和做好我省今年道路水路春运工作做出了重要指示，并要在春运开始前后对春运工作进行专项督查。全省交通运输系统要认真学习贯彻国家有关部委和省委、省政府对春运工作的部署要求，扎扎实实抓好落实，确保春运平安顺利，这才是我们对党和政府高度负责应有的态度。 第二，做好道路水路春运工作，是履行交通运输部门职责重塑新形象的要求。交通运输管理部门承担着公路养护管理、道路水路运输管理、城市客运管理等重要任务。每年有1.5万多辆长途客车、旅游客车、农村客车参加春运，有1万多辆城市公交、4万多辆城市出租汽车、50万辆货运车辆从事运输生产，有4800多公里高速公路、12000多公里国道省道、120多万公里农村公路昼夜运营，保障旅客安全便捷出行、保障群众生产生活物资运输、保障公路安全畅通，是我们交通运输部门义不容辞的职责。做好道路水路春运工作，既体现着交通人的精神风貌和责任担当，又体现着交通运输部门的执政能力和执行能力。尤其是在当前交通运输系统发生严重腐败问题、行业形象严重受损的情况下，做好春运工作是检验学习讨论落实活动成果，重塑交通运输行业形象的首场战役，必须打胜打赢，打一个漂亮的攻坚战，这是我们对全省交通运输行业和10万交通职工负责应有的态度。 第三，做好道路水路春运工作，是保障人民群众返乡返岗、欢度春节的要求。春节是中华民族最大的节日。每到春节，在外工作、学习、生活的游子们，都不远千里、万里回家过年，形成了具有中国特色的人员大迁徙。公路运输、铁路运输是我省最主要、最重要的运输方式，特别是公路运输既承担客货中短途集疏运的任务，又承担着春运保基本、保公平、兜底线的任务，实现旅客和货物直达到家，最终都需要公路运输来保障。据预测，在大西高铁开通等的影响下，我省不含城市客运道路旅客运输量虽然有所下降，但仍达1650万人次，与去年差不多。所以说，春运工作事关人民群众回家过年，事关人民群众返岗上班就学，事关社会和谐稳定，把春运作为一项政治任务来完成，这才是我们对山西人民的正确态度。 二、准确把握道路水路春运工作的特点和规律，制定有效应对复杂情况、特殊情况的预案和措施 多年的春运工作实践，大家对道路水路春运工作的特点和规律都有切身的体会和认识，这是我们做好春运工作的有利条件。今年的春运工作，与往年大致相同。从客流状况看，具有回乡流、探亲流、学生流、旅游客流多流叠加，客流波动大，持续时间长，单向客流严重，不均衡运输突出等特点;从车流状况看，具有流量大幅增长，车流相对集中，特别是“黄金周”期间小客车免费通行带来交通流量持续高峰运行，“黄金周”的前一天和最后一天车流将会出现“爆发”式增长等特点;从旅客情况看，具有返乡返岗人员携带东西多，穿着衣服厚，行动不便，回家心切，情绪急躁等特点;从气象条件看，具有正值北方冬季，天气寒冷，滴水成冰，不利于公路养护、运输生产，特别是有可能出现大雪、大雾等极端天气，给春运带来严重不利影响等特点;从交通供给看，具有交通运输装备及人员高负荷、长时间运行，旅客运输车辆有限，高速公路收费站通行能力有限，供给能力不足与客流、车流持续高峰运行的矛盾十分突出等特点。全省交通运输系统各有关单位、部门、企业都要根据春运