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北延新居1区地下车库及11#楼
水电施工方案
该工程为地上十五层,地下车库单独一层的全框架结构的住宅楼;因此在安装过程中要密切配合好土建施工,使工程质量创优,确保工期按时完成、水电工程要采取施工工艺和规范标准;按照设计的要求,现行的国家标准和相关的施工技术规范来操作,提前交出优质的建筑产品,特别定本工程的施工方案与措施。
一、水施方面:
土建浇注砼基础,梁柱与楼板和砌筑主体时,要密切配合土建施工留好预留孔洞;特别是地下车库设备管道很多,要准确留好穿剪力墙和楼板的洞口;在有地方需要多埋一至两个套管备用,严禁事后乱打洞和乱剔槽。本工程上楼主给水管走管道井敷设;水表前进户管沿梁下口敷设至户内,冷、热水支管沿墙和楼板暗敷,管道通过走廊与客厅时在现浇板上留好管槽。
每层楼的厨房与卫生间的冷、热水支管安装要等土建现浇板拆模后方可进入施工;地下车库设备及管道等主体交后方可施工。本工程地下车库管道采用钢管;管道井上水主管采用钢塑复合管,户内采用PP-R管材,PP-R管为热熔连接,应注意操作。
1.塑料管严禁在管道与管件上直接套丝;与金属管道或管路附件连接时,必须使用法兰连接形式带金属嵌件的管件。
2.热熔管在施工中必须使用专用的热熔机具,并且与管件的口径配套。
3.被连接的管道与管件接头处应平整清洁,无油。在管道插入深度处做好记号,(等于管件的套入深度)。对整个嵌入深度管道和管件的结合面进行加热。
4.焊接与热熔施工应严格按照规定的技术参数操作:钢管在焊接过程中要注意手风平稳,不要夹渣,光滑,焊缝饱满;而热溶管在加热和插入过程中不能转动管道和管件,应直接插入,其结合面应形成一个均匀的溶接圈。
5.熔接操作技术参数如下:
管材外径(mm) 熔接深度(mm) 加热时间(s) 插接时间(s) 冷却时间(s) 20 14 5 4 2 25 15 7 4 2 32 16.5 8 6 2 40 18 12 6 4 50 20 18 6 4 注:如操作环境温度低于5℃时加热时间应延长5%,焊机熔焊温度为260℃。
地下车库管道与管道井的上楼管道和户内的冷、热水支管在施工完毕后,应按设计规定对管道系统进行强度严密性试验,以检查管道系统及连接部位的工程质量,合格后方可隐蔽。
管道井、厨、卫间在抹灰工程完成方可进行上水主管和下水立管支管安装。安装前每组立管必须吊垂直线来安装立管卡,每层一个距地1.5m-1.8m,以保证主管的垂直度;地下车库钢管水平安装的支、吊架间距为:DN80管为6m;DN100管为6.5m;DN125管为7m;DN150管为8m;DN200管为9.5m。
管道和设备安装前进行检查,规格是否符合设计要求,有无损坏;安装时要清除内部污垢和杂物;安装中段或完毕后的敞口处,做临时封闭,所有埋地管应敷设在经过夯实的地基上;上水管道在隐蔽前作强度严密性试验;下水管道隐蔽应作灌水试验,合格后方可隐蔽。
本工程地下车库的排污和集水坑内的水利用潜水泵抽至室外的雨水沟内,2.3区的给水由生活2.3泵组供水;消火栓由消防泵供水;自喷系统也由消防泵供水;泵组安装要找准中心点进行定位;设备要找平,安装要垂直。
本工程排水管选用螺旋式隔音硬塑料管,承插连接。操作时先用干布擦试管端和承口内的表面,在管端上及承口内部涂一薄层粘接剂,然后将管道迅速插入承口,并转动半圈,使粘接剂均匀布满,用干布擦去承口外多余的粘接剂,使其自然凝固即可。
卫生间防水工程完工后,进入洁具安装,操作时先清除管内污垢和杂物,安装完毕用塑料水泥袋装入河砂填入大便器内,以免其它建渣进入排水系统。同时也可预防损坏和污染大便器;炉渣砼填充时,留出大便器尾部进水口至冲洗弯管处不填,待冲洗管施工完成,此处用河砂填平,再作卫生间地坪面层。
二、电施方面
按设计要求,密切和土建配合,找准设备位置坐标,标高,对管线走向放线,协调与其它安装部分的配合,保证工程顺利进行。
1.接地
本工程采用TN系统作接零保护,所有电气设备带电的金属外壳均接保护零线(PE)。
本工程防雷接地,保护接地,重复接地等所有接地系统均共用建筑基础主钢筋作接地装置,要求接地电阻不大于1Ω。因此土建基础施工时要密切配合,将围绕建筑物外围一周的基础通长主钢筋焊通为一个整体的电器通路作为接地装置;并用-40×4镀锌扁钢引至构造内至少两根不低于Ф16的柱筋,必须作好记号,以免错接作为引下线;焊接要焊缝饱满,无咬肉、无漏焊、无夹渣、元钢搭接6D、双面施焊,扁铁搭接2D、三面施焊。
楼板筋和圈梁筋扎完过后,将建筑物的所有筋及卫生间四周内的圈梁通长钢筋与构造柱内引下线焊通作等电位干线,(干线与接地装置连接不少两处),并在干线上焊接-40×4的镀锌扁钢与进出各单元的金属管道;钢楼梯扶手;阳台栏杆连通;在等电位箱就近的干线上用扁钢引入。局部等电位是利用卫
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