轨道板物流作业指导书.docVIP

CRTSII型轨道板物流作业指导书 1、 运输及装卸 1.1、轨道板由河南新郑轨道板厂运来，运距100km，根据制板场的条件，采用汽车运输。运输线路为：从新郑板厂出来，穿过新郑，沿着107国道行驶到达郑州，在郑州四环路上运至梁场门口，沿施工便道至存板点。从轨道板厂至现场的运输车底板长度应大于13.5m，每次运6块，按两垛装车，每垛3块。需要对车辆进行改造加宽，并装配特殊的固定支架，以适应轨道板2.55×6.45×0.2m的尺寸要求,以200×200×200mm的方木支垫。设两个运输组，一组2辆车，一组3辆车，每日跑2趟，日运输量60块，供应两个铺设工作面。详见图-1 运板车运板示意图。 图-1 运板车运板示意图 1.2、运输前对车辆进行改装.车辆底板前、（中）、后对应轨道板两侧30cm处各加焊20#槽钢防滑立柱2根，左、右两侧对应板支承位置（距板端1.275m）处各加焊20#槽钢防滑立柱2根，立柱高度1.4m。在防滑立柱上对应轨道板高度位置处粘贴1.0cm厚橡胶垫，防止运输过程中因晃动碰伤轨道板。 1.3、轨道板装好车后，在防滑立柱顶端用手拉铰链将左右两侧的防滑立柱连接拉紧。 1.4、轨道板支承严格按照“三点支撑”原则，以防止由于受力不均造成轨道板变形。支承采用200mm×200mm×200mm硬质方木，放置指定位置，上下对齐。 1.5、轨道板在板厂采用龙门吊吊装上车，在现场采