某基坑爆破施工方案.docVIP

基坑爆破工程施工方案 第一章 工程概况 该工程为某高速公路第一合同段K3+688段0#台、1#、2#、3#墩基础爆破工程,平面几何尺寸为12.8×7.3，爆破深度为4～5m,共计8个； 施工要求： 1、爆破后粒径满足路基回填要求； 2、保证爆破施工中的机械、建筑物和人员的安全。 3、整个施工进度满足监理工程师的要求。 爆破设计施工方案的编制原则和目的： 1、《爆破安全操作规程》GB6722-2003； 2、中华人民共和国工程爆破协会制定的设计标准和规程（试用）； 3、《济南市关于民用爆炸物品管理管理条例》以及济南市公安局关于爆破施工现场的有关规定； 4、工程概况及工程现场岩石地质状况。 第二章 工期安排 爆破施工计划在2005年3月1日开始，到2005年3月28日完成，具体详见施工计划横道图（附后）。 第三章 施工组织机构 爆破队长：1人 爆破技术员：1人；爆破员：若干人；安全员：1人 第四章 投入的主要机具及器材一览表 名 称 规格或型号 单 位 数 量 柴动式空压机 3.0m3 台 5 风动凿岩机 7655 部 6 高压胶管 m 240 起爆器 78 部 2 爆破电桥 205—1 部 2 爆破主线 m 500 连接线 0.4㎜2 m 300 压风机 10m3 台 4 潜孔钻 履带式KL-90 台 2 潜孔钻 支架式KL-90 台 2 第五章 爆破施工方案 一、总体施工方案 深孔爆破和浅孔爆破相结合的控制爆破方法，施工机械采用支架式潜空钻和柴动空压机以及手持风钻。首先采用深孔爆破的方法进行爆破，然后用手持风钻进行找平及控制轮廓。爆破施工采用的深孔爆破采用爆破作用指数为0.75的松动爆破漏斗，爆破起爆网路为电起爆网路与非电起爆网路相结合的混合网路。 二、爆破技术设计 爆破参数 1、用潜孔钻钻炮孔采用深孔爆破技术 最小抵抗线 w=37.8De=37.8×0.09×=2.36m 式中 De——炸药的直径， SGe——炸药密度， SGr——岩石密度。 校核公式： W=（20～50）D=1.8～4.5m 结合类似工程的施工经验取最小抵抗线为2.5m。 炮孔直径 90mm 炮孔间距 a=(1.2～1.3)W=3.0～3.25m，取3.25m 炮孔排距 b=0.866a=0.866×3.25=2.88m 炮孔超深深度 h=(0.15～0.35)w=(0.38～0.87)m 取0.8m 炮孔深度 4.8～5.8m（根据现场自然高程再详细确定） 堵塞长度 L2≥30D=2.7m 2、药量计算 单孔装药量计算公式 Q= qabL=0.4×3.25×2.88×(4.8～5.8)=17.9～21.7㎏ 单位炸药消耗量q1=0.4Kg/m3（不考虑大块的破碎以及场地找平，考虑只作为深孔爆破时的设计依据） 3#露天岩石炸药：（17.9～21.7）×1.14=20.4～24.8㎏ 3、微差间隔时间 △t=kpw(24-f)=0.75×2.5×(24-8)=30ms 式中 kp——系数，取0.75 f——岩石普氏系数，取8 （二）起爆网络 采用非电起爆网路与电起爆网路相结合的爆破起爆网路，即炮孔内采用非电毫秒微差雷管，炮孔外采用电雷管引爆非电雷管 电起爆网路参数 电爆网络 线路种类 单 个电雷管电 阻 Ω 电管总电阻 Ω 支线电阻 干线电阻 线路总电阻―Ω 起爆电源 线路所得到的电流强度 一支路所得到的电流强度 V ― V ~~ 串联 5 40 100 140 1800 12.8A 12.8A 图3——1起爆网络图 浅孔爆破参数： ㈠最小抵抗线 W=（0.4～1.0）H 取100cm 炮孔直径 38mm 炮孔间距 a=(1.0～2.0)W=0.9～1.8m,取1.0m 炮孔排距 b=(0.8～1.0)a=0.8～1.0m,取0.85m 炮孔超深 h=(0.1～0.15)H 式中 H——爆破小台阶深度 炮孔深度 1.4m ㈡药量计算 单孔装药量Q= qabL=0.5×1.0×0.85×1.4=0.6㎏ 式中 q ——单位炸药消耗量，0.5Kg/m3 取单孔装药量为0.6㎏。 单位炸药消耗量q=0.5Kg/m3 三、爆破顺序