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浅谈我国二手车市场的现状与未来
我国二手车市场的现状与未来?
摘??要?:随着改革开放的不断深入和时常经济的蓬勃发展,在我国的汽车保有量以每年14.98%的速度递增。然而,二手车市场是一个巨大的汽车市场,它影响整个汽车产业和社会生活的诸多方面,同时也对政府制定和调整汽车产业政策有着重要的影响,但是我国的二手车市场起步比较晚,然而当前二手车市场正处于高速发展时期,这其中不乏二手车市场的现状存在的问题,但是由于二手车的复杂性,二手车市场所表现出来的问题错综复杂。针对单一问题的解决办法的后果往往是老问题刚解决,新的问题又出现了。因此,需要从产生二手车市场问题的根源着手,用系统的方法给予解决。所以本文是从二手车现状中发现问题,进而针对这些问题做些实际性的解决方法,再从这些问题中分析出对二手车将来的发展提出建议。?
关键词:二手车市场??问题??二手车市场的现状??二手车发展??建议?
1.中国二手车市场现状?
2011年,中国二手车交易量创出历年新高。根据中国汽车流通协会2月27日在上海发布的2011年全国二手车市场交易数据,全国二手车累计交易量达433万辆,同比增长12.47%。据介绍,全国二手车累计交易额达到2108.8亿元,同比增长18.56%。交易额的增长快于交易量的增长,说明国内二手车成交单价增长明显。基本乘用车(轿车)依然是国内二手车市场的绝对主力,去年共成交235.48万辆,同比增长12.23%,交易额超过1180亿元。此外,越野车也成为近年来二手车市场的新宠,去年共交易7.82万辆,同比增长9.78%。?经历连续多年超高速增长后,目前国内新车市场已经出现了回落趋势,但二手车市场却在过去十年间持续上升,有些年份的增长率甚至超过90%。业内人士分析,随着国内换车潮出现,二手车市场有望继续向好。2012年,除了一系列老旧车辆淘汰更新刺激政策外,去年年底国家税务总局发布的新的《车辆购置税征收管理办法》,更是给二手车市场注入了强劲的发展动力。车辆购置税过户、转籍、变更业务的取消,为2012年中国二手车市场进一步发展打开了一个想象的空间。?
目前,我国二手车市场步入拐点,将实现重大转变。首先,经营机构趋向规模化经营,行业集中度将显著提升,代表行业规模化经营特征批发环节的出现,将彻底颠覆长期存在的“小作坊”式经营方式。与此同时,专业化分工将更加明晰,收车、批发、零售等主营业务经营机构将取代以往经营实体的“万金油”特征。其次,跨区域流转将成为未来趋势。区域性、全国性的交易服务平台建设与发展,将成为二手车领域新的亮点和产业发展的新动力。虽然目前二手车市场正在向健康方向发展,但是也应该看到二手车市场存在的区域性差异。目前二手车市场80%的份额主要集中在10个省市,说明市场集中度很高,也说明二手车在区域发展不平衡。
我国二手车市场存在问题
2.1缺乏权威性的法律法规依据
了解二手车市场的人或许发现,直到今天,与二手车及二手车市场相对应的法律法规几乎是还没有出生,以行业性的自律措施依旧是当前二手车市场发展的参考依据,这就大大降低了那些不法商家从事违法交易的成本,因此,国家相关部门法律法规的出台相当重要,最好是能根据市场的特殊性制定具体的法规,保证整个市场及交易过程中的各项细节,维护消费者的切身利益。缺乏公开透明的信息制度
正是因为缺乏相应的法律保护,二手车商家在追求利益最大化的前提下,就尽量制造虚假信息,瞒报各种车辆的真实信息,以假乱真、以次充好等等现象则成了行业内的一大习惯,这就直接影响了消费者的购买心理,加上事故车、泡水车等问题车的出现,让许多打算购买二手车的消费者只能望而却步。
价格评估靠经验
目前还没有一家消费者公认接受的第三方二手车的评估机构,这也造就了“经验估价”成为了整个二手车价格评估的主要方法。想卖车的车主也只能到商家那里去做不对等的价格评估,而商家给出的价格几乎是低于车主预期甚至是离谱的价格。
交易、售后猫腻多
就当前的二手车市场而言,消费者与商家,或者是消费者与消费者在进行二手车交易时更多的是与彼此之间的口头商定为依据,一旦发生纠纷将无据可依,无法可循,弱势一方的利益就将无法保障;尤其是当交易达成之后,车辆本身出现了质量等问题也只能打掉牙往肚里吞,自认倒霉。
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