浅谈跨城轨铁路的架空输电线路拆除施工工艺-高电压技术.PDFVIP

42 2 486-488 Vol.42, Supplement 2: 486-488 第 卷 增刊 ： 高电压技术 2016 年 12 月 31 日 High Voltage Engineering December 31, 2016 DOI: 10.13336/j.1003-6520.hve.20161201112 浅谈跨城轨铁路的架空输电线路拆除施工工艺 严 巧 528000 （广东电网有限责任公司佛山供电局，佛山 ） 摘 要：主要介绍为配合城市建设，对跨越广珠城轨的 110 kV 良世联线11 号 14 号退运架空线路进行拆除的施工 过程。通过分析现场实际情况，有针对性地对受线路拆除影响的下方铁路设施采取保护措施，同时合理安排施工 步骤，有效缩短了铁路停电时间，确保了铁路设施的完好，保证了施工期间人员和设备安全。 关键词：跨越；架空线路；铁路 表 1 线路档距及塔型 0 引言 塔号 塔型 档距/m 为配合城市升级建设，当地政府出资对 110 kV 11 号 JGu4-18 277 良世联线11 号—14 号由架空线改为电缆。在新建电 12 号 ZGu3-50.5 缆线路投入运行后，该线路 11 号—14 号架空段退出 425 13 号 ZGu3-50.5 运行，其中 12 号—13 号跨越广珠城轨，属于特殊区 段重大跨越。为保障铁路运营安全，需同铁路部门 14 号 JGu4-21 349 深入沟通，制定严谨可行的退运线路拆除方案[1] 。 1 工程概况 1.1 跨越档架空线概况 退运线路 110 kV 良世联线11 号—14 号导线型 号为 2×LGJX−240/40 ，地线型号为 LGJX−70/40， 1 相关线路档距及塔型见表 。 1 − − − 由表 可知，该档采用 “耐直 直 耐”方式 1 跨越广珠城轨，架空线跨铁路示意图如图 所示。 110 kV 12 13 经实地测量， 良世联线 号 号跨越 段下相导线对地距离为 37.2 m，广珠城轨接触网最 高点对地距离为 15.3 m，即架空线对铁路设施的净 空距离为 21.9 m 。 图 1 架空线跨铁路示意图 1.2 被跨越段铁路概况 被跨越的广珠城轨公里标为 K24+300 至 除工作应在保证以下两项原则的前提下进行： K24+400 ，支柱号为顺德学院站 44 号—48 号、43 1）拆除前对受影响的城轨段设施采取严密周 号—47 号支柱间，属广深铁路股份有限公司广州供 全的保护措施，防止铁路设施遭到机械破坏。 电段管辖范围。经供电部门与广深铁路相关人员现