重庆轨道交通十号线兰花路-鲤鱼池段工程环境影响评价评价报告书简本1.PDFVIP

重庆轨道交通十号线（兰花路-鲤鱼池段）工程 环境影响报告书简本 1 建设项目情况简述 1.1 基本情况 工程名称：重庆轨道交通十号线（兰花路-鲤鱼池段）工程； 建设单位：重庆市轨道交通（集团）有限公司； 建设性质：新建； 建设规模：线路全长9.81km，其中地下线8.05km，高架线1.76km，无地 面线；共设8座车站，其中地下站7座，高架站1座；新增兰花湖停车场一座； 不新建主变电站，利用十号线一期工程大坝寺主变电站供电；不新建控制中心， 控制中心依托两路口综合控制中心。 车型：钢轮钢轨 As型车 1.2 地理位置 重庆轨道交通十号线是线网中一条先南北后东西的线路，在兰花路站至 T3 航站楼站段基本为南北走向，T3 航站楼站至兰花路站为东西走向。线路联 系了南岸区、渝中区、江北区、渝北区四区，是贯穿两江新区核心地带的骨干 线路。线路南起兰花路站，途径渝中半岛、重庆北站、江北国际机场 T2、T3 航站楼，最终到达线路终点兰花路站。其中一期工程建新东路-兰花路段，已 经建成。本次二期工程由兰花路-鲤鱼池段。 1.3 正线走向及敷设方式 线路起点位于南岸区汇龙路与兰花路交叉口处，线路沿汇龙路和大石路向 北敷设至大石路立交后右转沿南城大道向东，于贝迪新城小区附近，北转下穿 万达广场和江南大道，之后线路继续向北，先后穿越南坪东路、宏声路后上跨 南滨路，经南纪门长江大桥跨越长江到达渝中区，进入渝中区后线路途径巴蜀 小学、四十二中、人和街小学，之后绕过三峡古玩城，躲避周公馆核心保护区， 紧贴重庆市人民政府东侧向北到达曾家岩嘉陵江大桥，最后跨越嘉陵江进入江 北区，接十号线（建新东路-兰花路段）线路起点。 十号线二期工程（兰花路-鲤鱼池段）工程线路全长9.81km，其中：地下 线 8.05km，占线路长度的82.07%；高架线1.76km，占线路长度的 17.93%； 无地面线。 1.4 车站 表1 本工程车站 序 站 名 站中心里程 站间距 车站形式 车站形式 号 兰花路 地下两层明挖侧式车 7m+7m 双层侧 1 K1+653.89 站 站 式 地下两层暗挖岛式车 2 南湖站 K2+930.78 1276.888 13m 双层岛式 站 地下两层暗挖岛式车 3 区府站 K4+222.70 1291.925 13m 双层岛式 站 地下两层暗挖岛式车 4 南坪站 K5+199.34 976.636 14m 双层岛式 站 南滨路 地下局部两层暗挖，局 5 K6+420.88 1221.547 12m 双层岛式 站 部明挖岛式车站 七星岗 6 K8+549.88 2128.994 地下两层暗挖 14m 双层岛式 站 大礼堂