DB11122010在用柴油车加载减速烟度排放限值及测量方法-印.PDFVIP

ICS 13.040.50 Z 64 备案号：27288-2010 DB11 北 京 市 地 方 标 准 DB 11/ 121 2010 代替 DB 11/ 121—2006 在用柴油车加载减速烟度排放限值及测量 方法 Limits and measurement methods for exhaust smoke opacity from in-use diesel vehicles under lug-down test procedure 2010 - 02 - 04 发布 2010 - 06 - 01 实施 北 京 市 环 境 保 护 局 发布 北京市质量技术监督局 DB11/ 121 2010 目 次 前言 II 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语与定义 1 4 检测方法和检查项目 2 5 限值及结果判定 2 6 实验设备与数据记录 3 附录A （规范性附录） 在用柴油车加载减速烟度测量方法对车辆预检要求 4 附录B （规范性附录） 在用柴油车加载减速烟度测量规程 6 附录C （规范性附录） 实验设备的检查和实验方法 21 附录D （规范性附录） 实验设备的技术要求 30 附录E （资料性附录） 在用柴油车加载减速烟度测量报告格式 32 I DB11/ 121 2010 前 言 为控制机动车排气污染，改善北京市大气环境质量，根据 《中华人民共和国大气污染防 法》的规 定，制定本标准。 本标准正文第4、5 章强制，其余为推荐性要求。 本标准规定的在用柴油车加载减速烟度排放标准和测试方法，适用于在用柴油车的排气烟度检测。 本标准依据GB3847—2005 《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气可见污染物排放限值及测量方 法》制订，同时参照香港环保署的柴油车加载减速烟度排放法规(CAP.374中77F(1)(a)部分、2000年6 月修订版)的相关内容，并补充了相应的排放限值。 本标准是对DB11/ 121—2006的修订。本标准自实施之日起代替DB11/ 121—2006。 本标准与DB11/ 121—2006相比主要变化如下： ——将轮边功率的限制确定为50%； ——增加了满足国家第IV阶段排放标准的重型柴油车排放限值； ——增加了对治理改造的柴油车的烟度限值； ——对功率修正公式进行了修改； ——增加了对检测设备的技术条件要求。 本标准按照GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。 本标准由北京市环境保护局提出并归口。 本标准由北京市人民政府于2010年1月12日批准。 本标准由北京市环境保护局负责组织实施。 本标准起草单位：北京理工大学。 本标准主要起草人：葛蕴珊、韩秀坤、尤可为、郝利君。 II DB11/ 121 2010 在用柴油车加载减速烟度排放限值及测量方法