离心泵检修基本知识文档.pptVIP

用穿心起子将泵盖与泵体分开 * 用撬棍穿过吊耳，将泵抬出来 * 拆除叶轮螺母 * 拆除叶轮 * 拆除泵盖与托架联接螺栓 * 拆除压盖联接螺栓 * 新旧轴套尺寸对比 * 新轴承热装 * 安装新轴承及锁紧螺母 * 将泵固定好后开始找正 * 轴承 凡轴向止推采用滚动轴承的泵，其滚动轴承外圈的轴向间隙应留有0.02～0.06mm。 滚动轴承拆卸时，应采用热装的温度不超过120℃，严禁直接用火焰加热，推荐采用高频感应加热器。 滚动轴承的滚动体与滚道表面应无腐蚀、坑疤与斑点，接触平滑无杂音，保持架完好。 * 转 子 1、单级离心泵转子跳动表： 测量部位直径 径向圆跳动 叶轮端面跳动 叶轮密封环 轴套 ≤50 ０.０５ ０.０４ ０.２０ ＞50～120 ０.０６ ０.０５ ＞120～260 ０.０７ ０.０６ ＞260 ０.０８ ０.０７ 2、键与轴键槽的过盈量表： 轴径 40～70 ＞70～100 ＞100～230 过盈量 0.009～0.012 0.011～0.015 0.012～0.017 * （1）键与键槽应配合紧密，不允许加垫片。 （2）对于热油泵叶轮与轴装配时，键顶部应留有0.10～0.40mm间隙，叶轮与前后隔板的轴向间隙不小于1～2mm。 （3）转子与泵体组装后，测定转子总轴向窜量，转子定中心时应取总窜量的一半；对于两端支承的热油泵，入口的轴向间隙应比出口的轴向间隙大0.5～1.0mm。 （4）叶轮与轴配合符合过渡配合规范，不能间隙太大。 * 机械密封 1、在拆卸机械密封时，严禁动用手锤、起子和錾子等，以免损伤密封元件。 2、如果在泵两端都有机械密封时，则在拆卸过程中必须小心谨慎，防止顾此失彼。 3、对工作过的机械密封，如果压盖松动时密封面会发生移动的情况，则应更换动静环零件，不应重新上紧继续使用。因为在松动后，摩擦副原来运转轨迹会发生改变，接触面的密封性就很容易遭到破坏。 * 4、机械密封保管场所应避开高温或潮湿环境，避免阳光直射，加以适当的密闭和干燥，要尽可能选择温度变化小的地方，在备品备件的入库和出库中，用先入库者先出库的方法进行保管。存取时不可用手去触摸摩擦副的工作端面，汗渍能造成硬质合金腐蚀。橡胶件长期存放会老化，应贮存在温度为-15～+35℃、相对湿度不大于80%的环境中，贮存期为一年。 5、测量静环防转销子的长度及销孔深度，防止销子过长静环不能组装到位或销子磨损静环不能有效固定，这种情况会损坏机械密封。 * 6、为减小摩擦阻力，轴上安装机械密封的区域要薄薄地涂上一层油，以进行润滑，考虑到橡胶O型圈的相容性，若不宜用油，可涂肥皂水。密封圈的大小及粗细一定要适中，安装时出现卡涩等情况，一定要及时检查原因，防止密封圈损坏。弹簧座或传动座的紧固螺钉应分几次均匀拧紧。在未固定压盖之前，应检查是否有异物粘附在摩擦副的接触端面上，用手推补偿环作轴向压缩，松开后补偿环能自动弹回无卡滞现象，然后将压盖螺钉均匀锁紧。 * 7、注意密封初期的泄漏，有时开车后稍有泄漏，但经过一段时间的跑合，泄漏会减小或消失。罐区油泵在转油时一定要随时关注油罐液位，防止泵抽空。水质不好的装置，冷却水管线经常堵塞，严重影响机械密封的使用寿命，若是达不到条件，可选择蒸汽冷却或干脆采取压盖外淋式冷却。 8、对于多弹簧机械密封，同一套密封中各弹簧之间的自由高度差不大于0.5mm，一般情况下弹簧在长时间运行后长度会缩短，应予以更换。 * 检修泵的注意事项 1、更换零件时应首先检查新零件与旧零件是否存在尺寸误差。 2、安装时要严防O型圈被切断。 3、反复检修数次故障依旧的情况，应立即组织查找深层次原因，必要时更换人手。 4、使用带病的或修复的零部件时，要和生产车间事先沟通好，提醒生产车间造计划购买备件。 5、检修输送易燃易爆介质的泵时，要按规范使用铜质工具，检修过程中应使用专用设备清洗剂，不得使用汽油作为清洗剂。 6、检修有毒有害或强腐蚀性泵时，要事先置换，做好安全防护。 * * * * 挡油环或挡水环有什么作用？它们松动后有什么危害？ 挡油环或挡水环位于轴承箱两端压盖的中心孔内，用螺栓固定在轴上跟轴一起转动。挡油环起着防止润滑油甩出轴承箱的作用，挡水环除了起这个作用以外，还防止端面密封冷却水进入轴承箱的作用。 挡油环或挡水环松动后，箱内润滑油沿轴泄漏，液面下降，容易引起轴承发热，如果脱落到联轴器或端封压盖，由于撞击产生火花，一旦遇到易燃易爆介质，就会引起火灾。因此，挡油（水）环松动时，应及时停泵紧好。 * 恒位油杯 ： 使轴承箱体内的润滑油位保持恒定。观察润滑油。斜面的位置对恒位油杯非常关键，由此形成的工作油位点是正常工作状态时的油位。有的恒位油杯没有专门的气孔，但都要保证斜面以上