六六零MW超临界空冷汽轮机及运行演示幻灯片课件.ppt

由若干外表面整体热镀锌，套有矩形钢翅片的椭圆形钢管组成的表面式换热器 主凝结区多设计成汽水顺流式（冷凝后凝结水的流动方向与蒸汽流动方向相同（凝结约70%到80%的蒸汽） 辅凝结区则一般为逆流式。逆流部分应保证，不会在顺流部分造成完全冷凝，以避免过冷、溶氧以及冻害的危险。 直接空冷系统的优点是设备少，系统简单，基建投资较少，占地少；缺点是运行时粗大的排汽管到密封困难，维持真空困难，启动时维持真空时间较长。 此种类型的机组国外单机容量已达330、665MW；我国目前也正在发展600MW机组，如内蒙上都、山西运城 直接空冷系统图 空冷散热片翅片剖面 空冷单元冷却空气导流技术及装置。通过空冷单元内部导流装置及环境风诱导装置可优化空冷单元及空冷岛外部空气流场所，提高空冷机组运行的安全性和经济水平。 提出了空冷单元内空气流场组织的新思路，开发了空冷单元冷却空气导流技术及装置。突破了现有空冷单元空气流场不均的固有缺点，实现了空冷凝汽器传热表面的有效利用和热力性能的提高。 2×660MW机组空冷系统 空冷凝汽器采用单面覆铝钢基管、铝翅片单排管散热器。空冷凝汽器由顺流（指蒸汽和凝结水的相对流动方向）管束和逆流管束组成。顺流管束是冷凝蒸汽的主要部分，可冷凝75％～80％的排汽。设置逆流管束主要是为了避免运行中在空冷凝汽器内的某些部位形成死区，冬季形成冻结的情况。