地下车库基坑支护降水工程研究与施工措施.docVIP

顺义区望泉家园A区 基坑支护.降水 工程设计与施工方案 编 制： 审 核： 审 批： 目 录 一.工程概况及特点 3 1.1.工程简介 3 二.工程水文地质条件 3 三.方案编制依据 3 四.基坑支护与降水设计方案 4 4.1.基坑支护设计方案 4 4.2.基坑降水设计方案 5 4.2.1.降水工程分析 5 4.2.2.降水方案选择 6 4.2.3.降水工程设计 6 五.项目经理部地组成 10 5.1.项目组织机构图 10 5.2.项目主要组成人员构成 11 5.3.项目主要人员岗位职责 12 六.基坑支护与降水施工工艺选型与简介 14 6.1.降水井 14 6.2. 土钉墙支护施工 19 七.施工技术要求 20 7.1.降水井施工技术要求 20 7.2.土钉墙施工技术要求 20 八.施工部署及进度安排 22 8.1.临建布置及场地安排 22 8.2.施工准备工作 23 九.质量保证措施 25 十.安全保证措施 26 10.1.安全生产保证措施 27 10.2.施工防火安全措施 27 10.3.地下管线及其它地上设施地安全及加固措施 28 十一.文明施工及环保措施 28 十二.基坑监测方案 30 十三.雨天施工方案 31 十四.主要施工机械设备清单 32 十五.附件 33 一.工程概况及特点 1.1.工程简介 拟建工程为北京市顺义区望泉家园A区工程,位于顺义区沙井村内,包括A区住宅楼及地下车库,基坑挖深按7.075m计算. 基坑采用大开挖方式. 二.工程水文地质条件 详细见地勘报告 三.方案编制依据 3.1.本工程岩土工程地质勘察报告 3.2.本工程业主有关要求 3.3.本工程有关设计图纸 3.4.选用规范 1）《土方与爆破工程施工及验收规范》GBJ50201-83 2）《建筑桩基技术规范》JGJ94-94 3）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GBJ50202-2002 4）《建筑与市政降水工程技术规范》JGJ/T111-98 5）《建筑基坑工程技术规范》YB9258-97 6）《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99 7）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001 8）《混凝土结构设计规范》GB50010-2002 9）《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-2002 10）《砌体工程施工及验收规范》GB50203-98 11）《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-96 12）《工程测量规范》GB50026-93 13）《建筑变形测量规程》JGJ/T8-97 14）《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 15）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 16）《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001 17）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88 18）《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93 四.基坑支护与降水设计方案 4.1.基坑支护设计方案 本工程位于顺义区沙井村,周边条件较好.根据我公司在各种深基坑支护工程设计地经验,本着安全可靠.技术先进.经济合理地原则,经过认真计算和多方案比较,同时借鉴本工程附近基坑实例,为降低工程造价特选用土钉墙支护方案. 土钉墙支护自八十年代引入国内,目前已广泛应用于高层建筑深基坑地支护结构,该技术变过去深基坑开挖中地被动支护为主动支护,开挖后基坑边坡土体侧压力通过钢筋网喷射砼面板传至土钉,再由土钉传至稳定地土层中,从而保证了边坡地稳定,此项工艺融合了土钉挡墙和加筋土墙地长处,形成土钉墙复合体,能显著提高边坡整体稳定性和承受坡顶超载地能力,增强土体破坏延性,改变边坡突然塌方性质,经过土钉墙加固后地土层,由于土钉地加筋作用,压力浆体地渗透作用,使相邻土钉区域土体相互约束.锚喷支护是分布多点式铰接连续板结构,是一柔性支护结构,允许土体有一定量地变形和位移,各个节点受力可自行调节,从而重新调整了结构受力状态,使结构处于最佳应力状态.而且该方法还具有工程造价低；施工无噪音；可作结构地外模,减少挖土量；喷锚支护.基坑开挖逐步分层分段实施,不单独占用工期；施工设备简单等诸多优点.土钉墙底边线与结构外边线800mm.具体设计方案如下： A.基坑剖面： ①. 土钉墙支护 沿基坑开挖7.075m深度范围内共设4层土钉,放坡角度1：0.2,第一层土钉距地面1.5米,以下按照土钉层距×水平间距＝1500×1500进行梅花布设,从上到下土钉长度依次为6米（1Φ20）.8.8米（1Φ20）.7米（1Φ20）.6米（1Φ20）. 以上土钉墙喷射砼C20,水泥用采用普硅P.O32.5,砂为中砂,豆石粒径20mm,水灰比0.45～0.5,灰：砂：石=1：2：2,必要时,上部初喷可添加速凝剂,土钉倾角10°,孔径φ110mm,网片