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行驶系统 欢迎参加 东风日产新建店培训 经销商支持部网络培训科 2009年4月23日 行驶系统 行驶系的基本功能与组成 车架/车身骨架 车桥 悬架 车轮 行驶系统 车架/车身骨架 承载式车身 非承载式车身 行驶系统 车桥 整体式车桥 断开式车桥 行驶系统 悬架 悬架的概念 悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称 悬架的功能 悬架的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩 受悬架影 悬架把车架与车轮弹性地联系起来，关系到汽车的多种使用性能， 响的性能 比如驾乘舒适性、操控稳定性能、车辆承载能力等。 行驶系统 悬架的功能 提高舒适性 改善稳定性 吸收冲击 吸收并减少 将轮胎保持在 维持适当 产生震动 震动 正确位置 的平衡性 弹簧 减震器 机械臂机构 平衡杆 行驶系统 悬架分类 独立悬架 非独立悬架 半独立悬架 行驶系统 几种常见的悬架类型 麦弗逊式独立悬架 双叉（横）臂 式独立悬架 行驶系统 多连杆独立悬架 扭力梁式半独立悬架 行驶系统 带拉伸阻尼弹簧的脉冲减震器 脉冲控制减 拉伸阻尼弹簧的效果 震器的效果 行驶系统 东风日产各车型悬架汇总 车型 前悬架 后悬架 骊威 麦弗逊式 扭力梁式 骏逸 麦弗逊式 扭力梁式 TIIDA 麦弗逊式 扭力梁式 轩逸 麦弗逊式 扭力梁式 逍客 麦弗逊式 多连杆式 奇骏 麦弗逊式 多连杆式