车辆运用工作概述.PDF

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车辆运用工作概述

第一章 车辆运用工作概述 ·1 · 第 一 章 车辆运用工作概述 铁路是国家重要的基础设施 , 交通运输体系的骨干 。铁路运量在全 国客、货运量中占有很 大的比重。因此 , 铁路运输对 国民经济的繁荣和发展 , 巩 固国防, 实现我 国工业、农业、国防和 科学技术现代化 , 都起着巨大的作用。 2 1 世纪是高科技时代 , 给我国铁路带来了新 的挑 战, 对车辆的新技术、新设备、新工艺也 有新要求 , 我们车辆部 门的运用工作要适应新技术的要求 , 必须努力学 习钻研技术业务 , 提高 技术业务能力, 为新世纪的铁路发展提供优秀的车辆职工队伍 。 铁路是国民经济的大动脉 , 它具有高度集 中的特点, 同时它又是一个综合性的现代化企 业 , 必须有一套完善的管理体制 , 把铁路运输所属各部 门( 机务、车辆、工务、车务、电务等) 组成 一个有机的整体 , 在集中统一指挥下各尽职责、密切配合、协 同动作 , 认真贯彻党 的方针政策 , 严格遵守国家法令及规章制度 , 才能保证运输生产任务的顺利完成。 车辆是铁路运输生产的基本工具。铁路运输任务 的完成 , 在相 当大的程度上依赖铁路车 辆不间断的正常运行, 依赖车辆部 门及时地供给铁路运输 以足够数量的质量 良好的运用车辆 。 因此 , 对铁路车辆进行定期的和经常的检查维修 , 并加强车辆的运用管理工作 , 使车辆经常处 于 良好的技术状态 , 对完成和超额完成国家运输计划 , 具有重要的意义。 由于我国幅员辽阔, 南北方气候差异悬殊 , 而车辆在全 国铁路上运行, 特别是货车 的数量 很大, 又没有固定的配属单位和使用单位 , 这就给车辆的运用和维修及管理工作造成了特定的 困难条件 。因此 , 要求全路车辆制造、修理、管理和使用部 门要从全局出发, 共 同努力, 互相协 作 , 把车辆造好、修好、管好、用好 。车辆运用工作也必须适应上述特点, 建立起一整套科学 的 维修管理制度 , 调动全路车辆运用部 门职工的社会主义积极性, 维修管理好车辆 , 并与用车单 位共 同爱护好车辆 , 使运用车能经常处于 良好状态 , 满足运输生产的需要。 第 一节 车辆 运 用 工 作 的意 义 和 任 务 一、车辆运用工作的性质 车辆运用工作 , 就是要用科学的管理体制、先进的检修设备、严格的规章制度 , 对运用中的 车辆施行迅速、正确、及时地维修保养 , 维护好运用车的质量 , 以加速车辆周转 , 保证安全迅速 地完成铁路运输生产任务。所 以, 车辆运用工作包括管理和维修两个方面的内容。 我国铁路客车实行固定配属制 , 日常维修 由所属段进行; 货车一般不实行配属 ( 特种车辆 和专用车辆也有实行配属保养的) , 而实行在全 国铁路上按区段维修保养的负责制。由于车辆 维修场地分散 , 工作对象不固定, 检修时间紧迫, 工作条件较差, 所 以车辆运用工作的任务艰 巨 而责任重大。从事车辆运用工作的广大职工, 必须树立全局观点, 遵章守纪, 做好本职工作 , 加 强协作 , 紧密配合 , 才能肩负起这光荣而艰 巨的任务。 ·2 · 车 辆 运 用 二、车辆运用工作的任务 车辆段是铁路车辆部 门基层生产单位 , 它的基本任务是 : 保证区段管 内一切运用车辆 以及 本段配属车辆在运用中的安全和技术状态 良好 。其主要职能是 : 1. 正确执行一切有关规章命令 ; 2 . 正确编制生产计划及技术措施 , 不断改善经营管理和技术管理工作 ; 3 . 维护好本段配属车辆和段管 内一切运用车辆的技术状态 , 防止事故, 保证行车安全 ; 4 . 在保证车辆质量的基础上 , 采取有效措施缩短车辆停修时间, 加速车辆周转 ; 5 . 认真贯彻劳动保护法令和安全技术规则, 不断改善职工劳动条件 , 保证安全生产 ; 6 . 积极开展劳动竞赛技术革新活动 , 总结推广先进经验 , 不断提高劳动生产率 ; 7 . 认真制订职工培训计划 , 组织业余教育, 不断提高职工的思想政治和技术业务水平 ; 8 . 不断地统计、调查、研究分析车辆技术状态 , 对车辆的结构

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