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复 合 衬 砌 施 工 作 业 指 导 书
复 合 衬 砌 施 工 作 业 指 导 书
一、锚喷支护
(一)、喷射混凝土施工工艺
原材料的选定
水泥 —— 普通硅酸盐水泥,强度等级42.5。
砂 —— 河砂,过筛,最大粒径为2.5mm。
小碎石—— 石灰岩轧制。
水 —— 清洁的工程用水。
速凝剂—— 符合要求的速凝剂
减水剂—— FDN高效减水剂。
喷射前的整备工作
1.)检查开挖断面尺寸,清除开挖面的浮石和墙角的岩渣、堆积物。
2.)处理好岩面,拆除障碍物,必要时,安设工作台。
3.)用高压风冲洗受喷面。
4.)埋设控制混凝土厚度的标志。
5.)作业区有良好的通风和足够的照明装置。
6.)喷射作业前,对机械设备、风、水管路和电线路等进行全面检查及试运转。
喷射作业
1.)喷射作业遵守下列规定:
喷射作业分片进行,喷射顺序自下而上。
在前一层混凝土终凝后进行复喷。
2.)喷射机司机的操作遵守下列规定:
作业开始时,先送风、后开机,再给料,结束时先停料,再停风。
连续均匀地向喷射机供料,机器正常运转时料斗内保持足够的存料。
喷射机作业风压满足喷头处的压力。
喷射作业完毕或因故中断喷射时,将喷射机和输料管的积料清除干净。
3.)喷射手作业遵守下列规定:
喷射手经常保持喷头具有良好的工作性能。
喷头与受喷面垂直,保持0.6~1.0m的距离。
喷射时控制好混凝土表面平整。
喷射混凝土养护:喷射混凝土终凝两小时后,洒水养护,养护时间不小于7天。控制洒水量,防止洒水量过大而侵蚀围岩。
4.)喷射混凝土的质量控制
(1.)混凝土试件的制作:湿喷混凝土试件用100*100*100(mm)试模制作,按比例添加速凝剂入模成型,或用喷模法制取。
(2.)根据喷射混凝土28天龄期抗压强度的试验结果,绘制图形,控制喷射混凝土的抗压强度。
干喷混凝土施工工艺框图(见下图):
砂 碎石 水泥 速凝剂 水 ——————
配合比选定 掺加剂 压缩空气
搅拌机 干喷机 喷嘴 受喷面
二、二次模筑砼衬砌
(一)、模板台车衬砌施工
1、铺设轨道:模板台车轨道为道渣轨道,要求轨距偏差不大于1cm,高差不大于2cm,严格按中线铺设,确保台车走行方便,以方便调整就位。
2、拆模:当衬砌砼达到拆模强度时,拆除堵头板,然后松开基脚千斤顶,回收侧向千斤顶油缸,拆除边墙模板。回收垂直千斤顶油缸,使模板完全脱离,最后清除模板表面粘结的砼,喷涂脱模剂。
3、走行:松开卡轨器,清除轨道上粘结的砼和杂物,开启走行控制系统,走行到衬砌段位置锁定卡轨器。
4、台车就位调整模板:交替启动垂直和侧向油缸,使模板处于设计要求位置,检查模板部位情况,用侧向千斤顶进行偏差调整,中线水平检查合格后锁定模板支承系统,安装堵头板,完成立模工序。
5、砼浇筑:砼浇筑通过模板两侧天窗自下而上对称地分层进行。为保证台车不偏压、不移位,两边砼浇筑高差不超过1m。捣固利用模板上的附着式振动器捣固,砼浇筑完成后按规定进行砼养生工作。
6、二次衬砌钢筋绑扎:为方便施工,减少工序干扰,加快施工进度,二次衬砌钢筋绑扎在模板台车二次衬砌的前一环进行。钢筋绑扎用门式钢管架做绑扎工作平台。为保证洞身钢筋位置准确,上下垂直,间隔均匀,在平台上按洞身截面尺寸设五道纵向钢管做托架,架起洞身主筋,并固定钢筋位置,下部与仰拱钢筋搭接焊,然后从下至上对称绑扎钢筋。
为保证钢筋绑扎整齐,间距符合规范要求,绑扎前钢筋上用卷尺划线。钢筋搭接长度符合规范要求,并在搭接焊周围用石棉水泥板进行遮挡,以免溅出火花烧坏防水层。
7、施工注意事项:
(1.)拆模:严格按照拆模操作程序作业,每道工序绝不能颠倒。拆除下来的堵头板、螺栓、插销等应有序放在指定位置,严禁乱放乱丢。
(2.)立模:立模时,底脚模板与仰拱必须密贴,漏浆地段用橡胶条密封,并锁紧基脚千斤顶。
模板就位后,在砼浇筑前,要对立模作业中的每一道工序作一次全面检查。
(3.)模板台车走行:
走行前,应检查台车轨道是否符合铺设要求。
轮子、卡轮器及轨道上粘结的混凝土和杂物要清除掉,排除走行时的阻力,模板上所有作业窗要关闭。
走行中,必须有专人指挥,认真观察是否有可能发生撞击模板的物体,除通风管外,其余管路都应设在台车轨面下(走行地段),钢轨两侧石碴要清除干净。
台车走行时,洞内和台车上的电缆应专人负责看管和收放,严防台车轮子碾压。
(4.)灌注砼
检查接缝模板,堵头板是否安装牢固。
检查灌注部位的作业窗是否关闭。
二次衬砌的材料选用、配合比控制、搅拌、运输、灌筑及养生严格按施工技术要求进行。
(5.)液压及电器操作系统
检查电动机、油泵状况是否良好,转动方向
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