壁后充填对提高巷道支护阻力的研究.pdfVIP

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2018-03-01 发布于河南
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壁后充填对提高巷道支护阻力的研究

26 4 Vol.26 No. 4 1997 12 Journal of China University of M ining Technology ec. 1997 王悦汉　陆士良 ( 221008) 支护阻力和可缩量是巷道支架的主要参数, 高阻和可缩是确保软岩巷道稳定性的关键. 支架的实际工作阻力常远低于理论承载能力,主要原因往往是支架与围岩之间存在空穴、支架受力条件恶化等严重抑制着巷道支架支承能力的发挥. 实施支架壁后充填, 使围岩-充填体-支架结构三者形成共同的力学承载体系, 可大幅度提高支架的工作阻力, 有效地控制围岩的强烈变形,这是改进软岩巷道支护的重大措施. 巷道支架, 壁后充填, 工作阻力, 围岩变形 T 353.7 王悦汉, 男, 1946年生, 教授,博士生导师 1U 1 U U Table 1The actual bearing capacity of , yieldable U -steel supports , , U . , - 1 / kN / kg m , U 29 380 . 3108 29 480 U 30 S1W3 29 220 , 29 210 : 1) 29 190 B10 ,;2) , ;3) , ;4) 2U , ,. U , U , , , . 700 kN/ , 2 000 kN/ . ,, U . ( 1) , 200 kN/ , . - 400 kN/ , 0. 050. 1 MPa. , , ,. , U . , ( 1997-04-22 26 2 . 1, 3