青银公路宁夏境盐池至中宁高速公路环境影响报告书.docVIP

本报告由环保资料网--收集整理 PAGE 本报告由环保资料网--收集整理 国环评证甲字第3601号 青银公路（宁夏境） 盐池至中宁高速公路 环境影响报告书 委托单位：宁夏交通厅 评价单位：长 安 大 学 完成时间：二零零六年三月 工程概况 1.1项目地理位置 拟建公路位于宁夏回族自治区盐池县、灵武市、红寺堡开发区及中宁县境内，呈东西向展布于青银公路和京拉公路之间，地理位置界于东经105°37’～ 107°34’，北纬37°22’～ 37° 1.2路线走向及主要控制点 ⑴ 路线起点 路线起点位于盐池县城东约6.8km东郭庄村东北处的青银公路古窑子至王圈梁段高速公路K139＋960处，距宁陕省界约1.3km。 ⑵ 路线终点 路线终点位于中宁县城东北6. ⑶ 路线走向 D方案路线总体走向自东向西而行，自盐池县城东始，并在此布设盐池东枢纽互通式立交，路线沿宁夏哈巴湖自然保护区以南布线，向西南跨过G307、隋长城，至惠安堡北布设惠安堡一般互通式立交；路线继续向西南过红墩子，经李家高庙、跨老虎沟、沙坝头沟，骆驼脖项沟、苦水河、沙泉乡北、小河、甜水河、跨蛇腰沟、过海子塘南侧，至红寺堡开发区北布设红寺堡一般互通式立交；路线经过红寺堡后，向西沿西气东输天然气管道北侧跨过红柳沟、双阴洞沟、单阴洞沟，跨恩和至红寺堡公路后，再沿恩和至红寺堡公路南侧布线，终点止于中宁县恩和乡东侧石京拉公路宁夏段，并布设恩和枢纽互通式立交。D方案路线全长159．62km。路线方案见附图。 ⑷ 主要控制点 路线主要控制点为盐池县东郭庄村、青山乡、冯记沟镇、惠安堡镇，红寺 堡开发区、中宁县恩和镇。 1.3 路线建设规模 按一次建成四车道高速公路的标准，设计速度为100km/小时，路基宽度26．0米；项目推荐方案建设长度159．62km，全线设置完善的交通标志、标线，设置护栏和 图1-1 拟建项目地理位置示意图 图1-1 拟建项目地理位置示意图 图1-2 拟建项目位置示意图 图1-2 拟建项目位置示意图 2 工程分析 拟建公路项目组成和主要环境问题见表。 表 项目组成和主要环境问题 项目 主要环境影响 主 体 工 程 路基 路面 工程 公路全长159. 路面：沥青混凝土 占地：24528.8亩 永久性占地：占用耕地，破坏植被，生物量流失，居民搬迁和再安置； 施工期：水土流失和施工扬尘等； 营运期：地表径流污水，危险品运输风险事故，交通噪声及为期排放，动物通道和交通阻隔 桥梁和立交工程 大桥3560m/14座，中桥1327m/11座，小桥1 施工期：水土流失及对跨越和经过河流水环境的污染；桥梁施工对水体的影响； 营运期：地表径流污水，危险品运输风险事故，汽车噪声和尾气排放、行洪及泄洪。 辅助工程 施工便道 养护区2处 服务区3处 停车区3处 管理、监控分中心1处 养护中心1处 匝道收费站5处 主线收费站1处 施工期：生活污水、生活垃圾排放； 营运期：生活污水、生活垃圾以及洗车废水排放。 储运工程 灰土拌和场 取、弃土场 建筑材料、物料运输 沥青拌和场 施工期：土地占用，植被破坏，水土流失，施工粉尘以及沥青烟尘等； 营运期：土地复垦、植被恢复； 临时占地：植被破坏，生物量损失（短期影响）和水土流失。 3 环境质量现状调查及评价结论 拟建公路位于宁夏回族自治区中部，途经宁夏回族自治区盐池县、灵武市、红寺堡开发区、中宁县4个市、县、区，12个乡镇。 水环境质量现状调查与评价结论 拟建公路沿线水系属于黄河支流，评价范围内主要河流为苦水河、甜水河、红柳沟、清水河等。项目沿线地表水石油类、COD、NH3-N达Ⅲ类水质标准。项目所在地区水环境质量良好。 大气环境现状调查与评价结论 通过对拟建公路的现场调查可知，公路沿线村庄和居民较分散，人口密度小，居民基本为农业人口，主要从事农业生产。环境空气中NO2、TSP、SO2值均低于均《环境空气质量标准》（GB3095-1996）浓度限值的二级标准值，这些数据从总体上反映了公路沿线环境空气质量良好。 声环境质量现状与评价结论 通过调查，了解到本公路评价范围（沿线两侧200m范围）内没有医院、敬老院、幼儿园及学校；沿线共有大、小村庄或居民点共8个。拟建公路沿线评价范围内村庄较少，无大型工矿企业噪声源。盐池～中宁公路评价范围内的村庄，除红墩子因受国道211交通噪声的影响外，其余村落噪声满足《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93）1类环境噪声标准。沿线环境质量良好。 4 环境影响预测评价 4.1 生态环境影响评价结论 ⑴ 盐池～中宁高速公路全线永久占地24528.8亩，公路沿线受影响损失最大的土地利用类型是草原和沙漠，分别占永久占地的44.25%和35.2%；其