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- 2018-03-02 发布于浙江
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[工学]第7章链传动
?p与?d 之间的关系: 1、链轮的齿数和传动比 大链轮的齿数: z2 =i z1 P+?p 链条铰链磨损后,节距将变长,链轮节圆将向齿顶移动。 ?p一定时: z ↑ → ?d ↑ → 越容易发生跳齿和脱链现象。 一般取: z2 ≤ 120 因为多边形效应,为使链传动运动平稳,小链轮齿数不宜过少。 d分度圆直径 节距增长量 , 节圆外移量 d 180? z p 三、滚子链传动的设计步骤和方法 表 7-6 小链轮的齿数z1 链速 v m/s 0.6 ~3 3~8 ≥ 8 25 齿数z1 ≥ 17 ≥ 21 ≥ 25 ≥ 35 Z1过少→运动不平稳↑; Z1过大→结构尺寸和质量 ↑ d+?d 一般 链节数为偶数,为使磨损均匀,链轮齿数最好取与链节数互为质数的奇数。 优选数列:17、19、21、23、25、38、57、76、95, 114 传动比: i≤ 6 ----- 一般情况下 2≤ i≤ 3.5 ---- 推荐值 6≤ i ≤ 10 ----当v2m/s且载荷平稳时 传动比过大时,由于链条在小链轮上的包角过小,将减少啮合齿数,因而易出现跳齿或加速齿的磨损,故应采用二级或二级以上的传动。 表
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