公差配合与技术测量教学课件第一章：光滑圆柱体结合的公差与配合详解.ppt

夹具标准考虑到统一钻套和衬套内孔公差带均选用以利制造。所以，在衬套内孔公差带为F7的前提下选用相当于H7／g6类配合的F7／k6非标准配合。对比分析见图1－26公差带图，从图上可以发现，两者的极限间隙基本相同。 * 例12 锥齿轮减速器，如图1－27所示，已知传递的功率P＝100kW，中速轴转速n＝750r/min，稍有冲击，在中小型工厂小批生产。试选择以下四处的公差等级和配合：1)联轴器1和输入端轴颈2；2)皮带轮8和输出端轴颈；3)小锥齿轮10和轴颈；4)套杯4外径和箱体6座孔 * * 解：由于四处配合无特殊的要求，所以优先采用基孔制。1) 联轴器1是用铰制螺孔和精制螺栓连接的固定式刚性联轴器，为防止偏斜引起附加载荷，要求对中性好，联轴器是中速轴上重要配合件，无轴向附加定位装置，结构上采用紧固件，故选用过渡配合?40H7／m6。 * 2) 皮带轮8和输出轴轴颈配合和上述配合比较，定心精度是挠性件传动，因而要求不高，且又有轴向定位件，为便于装卸可选用：H8／h7(h8、js7、js8)，本例选用?50H8／h8。 * 3) 小锥齿轮10内孔和轴颈，是影响齿轮传动的重要配合，内孔公差等级由齿轮精度决定，一般减速器齿轮为8级，故基准孔为IT7(见附表－齿坯公差)。 * 传递负载的齿轮和轴的配合，为保证齿轮的工作精度和啮合性能，要求准确对中，一般选用过渡配合加紧固件，可供选用的配合有H7／js6(k6、m6、n6，甚至p6、r6)，至于采用那种配合，主要考虑装卸要求、载荷大小、有无冲击振动、转速高低、批量生产等。此处是为中速、中载、稍有冲击、小批量生产，故选用?45H7／k6。 * 4)套杯4外径和箱体孔配合是影响齿轮传动性能的重要部位，要求准确定心。但考虑到为调整锥齿轮间隙而轴向移动的要求，为便于调整，故选用最小间隙为零的间隙定位配合?130H7／h6 * * 滚动轴承是机器中广泛应用的标准部件 * 一、滚动轴承公差： 1、精度等级： 向心轴承 /P0、/P6、/P5、/P4、/P2五级 圆锥滚子轴承 /P0、/P6x、/P5、/P4四级 推力轴承 /P0、/P6、/P5、/P4 四级 其中/P0级精度最低 * 2、滚动轴承内径、外径公差： （1）内、外圈的制造公差：用来控制加工轴承时内、外径的平均直径变动。 （2）内、外圈的变形公差：把轴承内、外径的变形控制在允许的范围内。 * 基孔制配合 * 基轴制配合 * 二、滚动轴承的配合： 国标对与/P0、/P6级滚动轴承内径相 的轴规定了17种公差带；与轴承外径相 配的外壳规定了16种公差带。 * * 作业： 1、查表确定?50f6、 ?50F6的基本偏差。 2、查表确定?25j7和 ?25J7的基本偏差。 3、查表确定?70m6、 ?70M6的基本偏差。 4、查表确定?100r7、 ?100R7的基本偏差。 *  因为: Th＝ES－EI 故: ES＝EI＋Th ＝50＋25＝75 ?m EI＝＋50?m IT7＝25?m 基本尺寸处于＞30~50mm尺寸分段内IT7＝25?m * 例8 查孔的基本偏差数值表和标准公差数值表，确定?35M7孔的上、下偏差。 解： 先查孔的基本偏差数值表，确定孔的 基本偏差数值。基本尺寸?35处于＞30 ~ 40mm尺寸分段内，因孔的公差等级为7，应属等级≤8这一栏内. * M的数值为 －9＋Δ, Δ值可在附表的最右端查出， Δ＝9?m，由该表可知， M为上偏差， 即 ES＝－9＋9＝0查标准公差数值 （附表A），确定孔的下偏差。 由例7知孔的公差为， Th＝25?m，于是EI＝ES－Th＝0－25＝－25 ?m * 例9 查孔的基本偏差数值表和标准公差 数值表，确定?35U7孔的上、下偏差。 解：先查孔的基本偏差数值表 （附表D），确定孔的基本偏差数值。 基本本尺寸?35处于＞30 ~ 40mm尺寸分 段内，U为上偏差，当公差等级＞7时， 值为－60?m，但这不符合本题的要求。 * 题意该孔的公差等级为7级，应属≤7这 一条件，故应按表中左端的说明， 即“在＞7级的数值上增加一个Δ值”， 在该表右端查出Δ＝9?m. U的上偏差数值应为： ES＝ - 60＋9＝ - 51?m 例7已知 Th＝25 ?m， 所以：EI＝ES - Th ＝ - 51 - 25＝-76 ?m * 注：已知轴和孔的公差带，用查表法确定 轴和孔的基本偏差的步骤： 1、根据基本偏差代号是小写还是大写，决 定查轴或孔的基本偏差表。 2、在表中横行找到该代号并查出该代号基