普通钢筋混凝土连续箱梁裂缝分析.pdfVIP

第22 卷 　第4 期 　　　　　　　　　　　　　　　 41 2 0 0 2 年 8 月 中　外　公　路　　　　　　　　　　　　　 ( ) 　文章编号 :1671 - 2579 2002 04 - 0041 - 03 普通钢筋混凝土连续箱梁裂缝分析 1 2 林小杨 , 李志能 ( 1. 佛山市交通规划勘察设计院 , 广东 佛山 　528000 ; 2. 佛山市交通发展公司) 　　摘 　要 : 通过对珠江三角洲干线公路上已修建的几座典型的普通钢筋混凝土连续箱梁 ( ) 以下简称“箱梁”的结构设计与使用情况介绍 ,对“箱梁”裂缝现象进行了讨论和分析。 关键词 : 箱梁 ; 钢筋 ; 混凝土 ; 裂缝 ; 设计 ; 施工 　　 　　普通钢筋混凝土连续箱梁在高速公路和城市高架 缝现象的关系。 桥建设中得到了普遍的应用。但是 ,到目前为止 , “箱 梁”的设计还是参照 T 梁进行的。可是不少“箱梁”在 1 　“箱梁”的结构特点与使用现状评述 投入使用后就出现不同程度的裂缝和桥面铺装层破坏 的现象。笔者收集了珠江三角洲干线公路上的几座 珠江三角洲干线公路上 , 已建成的几座典型的“箱 “箱梁”结构设计和使用情况,分析不同结构特点与裂 梁”的资料列入表 1 、表 2 和表 3 。 表 1 　“箱梁”的结构使用情况 桥梁名称 跨径/ m 跨数 箱梁长/ m 建设及使用情况 江湾立交桥 19～24 21 424 1992 年建成后墩顶翼板出现通裂缝 ,两年后桥面铺装局部破坏 1994 年建成 ,施工过程中出现裂缝 ,处理后还出现桥面铺装层局部损坏 ,翼板 佛陈大桥 28 . 34 2 ×3 170. 04 　　有通裂缝 文沙大桥 25 . 3 3 + 2 ×6 379 . 5 1996 年初建成通车 ,施工过程中发现梁底裂缝 ,修改设计后情况良好 1994 年建成后 ,桥面铺装层裂缝严重 ,处理后效果并不理想 ,后又作了沥青混 乐从立交桥 16～25. 5 20 423 　　凝土罩面 ,但翼板裂缝严重 三山西东引桥 20 9 180 1995 年 8 月建成 ,翼板出现通裂缝 ,防撞栏处裂缝明显 ,桥面铺装层少量裂缝 前山立交桥 13～20 16 309 . 08 1996 年建成后 ,翼板与桥面铺装层均发现有裂缝 佛山大桥 20 1 ×5 100 1985 年建成后桥面铺装损坏严重 ,梁底裂缝多 ,1997 年进行全面处理 　　注 : 以上几座桥的设计荷载均为汽车- 20 级 ,挂车 - 100 表 2 　“箱梁”混凝土用量与钢筋用量情况 建筑面积 混凝土用量