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第一章 汽车钣金与喷涂概述 第一节 汽车钣金涂装修复的现状 随着汽车技术的发展，汽车保有量正以每年15%的速度递增。汽车的发展带动了汽车钣金修复的发展;汽车的车身结构特别是轿车车身的材料、结构也发生了变化，承载式车身的应用越来越广泛。由此给车身钣金修复工作提出了更高的要求。钣金修复后不只是为了恢复外形，而更重要的是尽最大的努力使整个车身壳体恢复到损伤前的状态，以保证修复过的汽车不因为车身修复而出现“二次事故”；喷涂方面不仅要满足外观平整的要求，对色彩、耐用等要求也日益提高。所有这些必须应用先进的设备，进行规范作业，严把质量关，以满足车身维修作业高标准、高质量的要求。 当前职业学校的汽车钣金专业教学,存在着课程与教材建设滞后、师资力量薄弱、培养模式单一等弊端,已成为汽车钣金维修技术人才培养的主要瓶颈,因此汽车钣金专业建设与改革是当前迫切需要解决的课题之一。我国汽车维修行业的发展趋势进入21世纪后,我国的汽车拥有量步入了跨越式发展新阶段,不仅有了量的增加,更重要是实现了质的飞跃,现代汽车集机械工程技术、液压技术、电子技术、控制技术、新材料、新工艺等诸多高科技于一身,汽车性能和可靠性指标得到极大提高,无故障行驶里程越来越长,就单车而言,其日常维修工作量明显减少。从另一方面来看,由于我国道路交通设施滞后、人们的交通法规意识淡薄、非专业驾驶人员增多等