全国海洋航行器设计与制作大赛中国造船工程学会.pdfVIP

中国造船工程学会 船会 （2013 ）76号 第三届“全国海洋航行器设计与制作大赛” 第一次筹备会会议纪要 各有关单位： 由中国科协、工业和信息化部支持，中国造船工程学会、中国船 舶重工集团公司、中国船舶工业集团公司主办，浙江海洋学院承办的 第三届“全国海洋航行器设计与制作大赛” 筹备工作第一次会议于 2013年12月21 日在舟山召开。会议就赛事安排、竞赛内容、评分细则 和赛事平台建设等进行了讨论。现将会议纪要印发，请遵照执行。 附件：第三届全国海洋航行器设计与制作大赛筹备工作一次会议纪要 2013 年12 月23 日 附件： 第三届全国海洋航行器设计与制作大赛 筹备工作第一次会议纪要 由中国科协、工业和信息化部支持，中国造船工程学会、中国船 舶重工集团公司、中国船舶工业集团公司主办，浙江海洋学院承办的 第三届“全国海洋航行器设计与制作大赛” （以下简称大赛）筹备工 作第一次会议于2013年12月21-22 日在浙江舟山召开。大赛组委会成 员单位、参赛院校的代表及特邀专家共39人参加了会议 （名单见附件 1）。中国造船工程学会主持了本次会议，浙江海洋学院党委副书记夏 跃平、中国造船工程学会常务副秘书长林宪东代表有关方面致辞，承 办单位介绍了大赛筹备工作，与会人员就赛事安排、竞赛内容、评分 细则和赛事平台建设等进行了研究和讨论。现将会议研究决定的有关 事项纪要如下： 1、会议听取了浙江海洋学院代表大赛组委会秘书处所做的筹备 工作情况汇报，会议同意第三届“全国海洋航行器设计与制作大赛” 筹备工作方案。会议希望在第二届大赛成功举办的基础上，第三届大 赛在规模上应吸引更多院校参加，在赛事上进一步扩大影响，在评判 上完善方法和机制，为大学生开展科技创新活动搭建更加规范、权威 的竞赛平台。 2 、会议同意大赛的时间安排在2014年8月15-17 日（如遇台风天 气等特殊情况改为21-23 日），地点在浙江海洋学院长峙岛校区。 3、会议同意大赛设五个竞赛类别。分别为：创意设计类、设计 与制作类、舰船模型智能航行、名舰名船外观模型仿真制作和船模竞 速赛。其中舰船模型智能航行、名舰名船外观模型仿真制作和船模竞 速赛三项赛事每校每项最多允许5支代表队参赛。 4 、会议原则同意《第三届全国海洋航行器设计与制作大赛组委 会构成原则和秘书处组成方案》，组委会增加浙江海洋学院校长吴常 文为名誉主任委员，调整浙江海洋学院党委副书记夏跃平为副主任委 员，上届各参赛学校组委会成员留任，拟新报名参赛学校各推荐一位 校领导担任组委会委员，负责决定赛事重大事项；各参赛学校有关同 志参加组委会秘书处工作，负责各自学校的组织联络工作；浙江海洋 学院按照赛事要求成立大赛执行委员会，负责组织协调大赛各项具体 工作；大赛评委会仍然采用业内专家与参赛高校教师结合的方法组 成，其中，业内专家评委应多于参赛高校教师评委，并由业内两院院 士或船舶设计大师担任主任委员、业内专家担任各竞赛项目组评审 （或裁判）组组长。 5、会议原则同意 《第三届全国海洋航行器设计与制作大赛评分 细则》（初稿），并进行以下修改： （1）建议各参赛学校制作30秒的视频宣传片，供比赛期间和对 外宣传使用； （2 ）同意舰船模型智能航行导引信号增加超声波源，频率暂定 40KHz ，采用和红外光源一致的编码方式用于识别不同的导引门，两 种信号源在导引门上间距40cm 平行布置，门宽由60cm 改为100cm； （3 ）规定名舰名船模型制作的船型为舟山“绿眉毛”号传统帆船 和“定远”号铁甲舰，模型总长为100±5cm ； （4 ）同意船模竞速赛的载重量增加到1000克，外形尺寸为 8×4×4cm，船模载重航行计时距离维持13米，终点偏航采用设备自动 测距，按每60cm 计时成绩增加1秒的比例折算计入总成绩，最大允许 偏航180cm； （5 ）同意作品报名费为500元/件（不包括学生住宿），每个参