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国际运输中介人协会 - 放货指导方针 (ITIC Guidelines for the Release of Cargoes – 2003) 正确放货是船舶代理履行的最重要的职责之一。货物具有贵重价值，而对货物不具有所有权的人可能试图提取货物。进口业务人员的放货错误可能导致极大的损失；针对ITIC船舶代理的两个最大额的索赔（均超过200万美元）就是由错误放货引起的。进口业务人员将面对许多不同的情形，因此，对他们进行培训以使其正确应付这些不同的情形就凸显其重要性。以下所列的内容是用来帮助进口业务人员辨别不同领域的巨大风险的。 凭正本提单放货 提单核对清单 提单收货人是凭托运人还是银行的指示？ — 托运人（或银行）是否已将提单背书给了提货人;并且，该提货人是否也作了背书？ 是否海运单(SEA WAYBILL)？ — 与提单不同的是，海运单不是物权凭证，并且收货人无须提供正本文件。船舶代理的职责一般仅限于核对提货方的身份，并确认提货方就是指定的收货人。但是，为谨慎起见，可以要求提货人提供海运单的复印件或货物到达通知。 这是一般规则；但是，您必须检查贵国的情形是否一样。 是否记名/不可转让提单？ — 如果提单上的收货人是指定名称的一方，而不是“凭指示”，那该提单