机车乙级第章.docVIP

機車乙級08 第3~5章 1010409 姓 名： 座 號： 1.【 　 】 空氣與汽油之最大極限比為 (A)1：7　(B)20：1　(C)30：1　(D)1：15　 2.【 　 】 有關汽油品質下列何者錯誤？ (A)能完全燃燒　(B)燃燒穩定　(C)防止氣阻　(D)超過廢氣試驗標準一點點沒關係　 3.【 　 】 汽油引擎之爆震是發生在哪一時期？ (A)著火遲延時間　(B)火燄核時期　(C)火燄傳播時期　(D)繁殖時期　 4.【 　 】 下列何者非汽油應具有之特性？ (A)揮發性要適當　(B)熱值要高　(C)抗氧化性要佳　(D)閃火點要低　 5.【 　 】 有關汽油引擎的敘述，下列何者錯誤？ (A)使用辛烷值號數低的汽油，較會發生爆震　(B)壓縮比較高的引擎，較會發生爆震　(C)引擎在輕負荷時，較會發生爆震　(D)引擎在高轉速時，較會發生爆震　 6.【 　 】 化油器中那一條油路混合比最濃？ (A)惰轉油路　(B)起動油路　(C)中速油路　(D)高速油路　 7.【 　 】 二行程引擎排氣管設計有膨脹室(直徑較大者)的功用，下列何者錯誤？ (A)產生反壓力脈動波　(B)省油　(C)防止馬力的流失　(D)減少排氣噪音　 8.【 　 】 引擎中能夠將混合氣霧化的機件是 (A)汽缸　(B)活塞　(C)化油器　(D)火星塞　 9.【 　 】 機車之油箱內裝有隔板，下列何者不是隔板之主要目的？ (A)可加強油箱之強度　(B)可減少汽油激烈晃動　(C)可防止產生靜電而發生爆炸之危險　(D)可過濾油箱雜質　 10.【 　 】 有關機車之化油器的敘述，下列何者錯誤？ (A)其浮筒室一般位於主噴油嘴的下方　(B)噴油嘴磨損時，排氣管易放炮　(C)空氣嘴磨損時，燃燒室易積碳　(D)浮筒室油面太高時，混合氣會過濃　 11.【 　 】 汽油噴射式引擎所用的汽油泵為 (A)膜片式　(B)齒輪式　(C)電動式　(D)柱塞式　 12.【 　 】 下列有關汽油噴射引擎量測進氣量元件之敘述，何者錯誤？ (A)進氣歧管絕對壓力感知器　(B)轉速感知器　(C)進氣溫度感知器　(D)空氣流量感知器　 13.【 　 】 下列有關汽油噴射引擎轉速感知器訊號提供電腦(ECM)之控制項目，何者錯誤？ (A)噴油量　(B)節氣門開啟度　(C)變速箱換檔時機　(D)點火提前時間　 14.【 　 】 下列何者非電子噴射系統使用之感知器？ (A)空氣溫度感知器　(B)機油壓力感知器　(C)水溫感知器　(D)引擎轉速感知器　 15.【 　 】 汽油噴射系統之空氣計量大多採用 (A)氣壓效應式　(B)多管控制式　(C)可變喉管控制式　(D)節氣門位置感測式　 16.【 　 】 依交通工具空氣污染物排放標準規定，機器腳踏車第三期排放標準自民國八十七年 (A)元月一日　(B)六月三十日　(C)七月一日　(D)十二月三十一日　起開始實施 17.【 　 】 一氧化碳對人體健康的危害主要是 (A)致癌　(B)降低血液運送氧氣的能力　(C)肺傷害　(D)氣管炎　 18.【 　 】 在理論混合比附近燃燒時產生的污染氣體是 (A)CO　(B)HC　(C)NOx　(D)CO2　 19.【 　 】 EGR裝置(廢氣再循環裝置)最主要功用在減少廢氣中之 (A)CD　(B)HC　(C)NOx　(D)CO2　 20.【 　 】 有關排氣控制的敘述，下列何者錯誤？ (A)EEC(油氣蒸發排放控制)系統可減少HC的排放　(B)PCV(曲軸箱吹漏氣回收)系統可減少HC的排放　(C)將點火時間延後可減少HC的排放　(D)EGR(廢氣再循環)系統可減少HC的排放　 21.【 　 】 機器腳踏車惰轉無負荷測試HC/CO濃度儀器測試分析之原理為 (A)火焰離子分析器　(B)非發散性紅外線分析器(NDIR)　(C)化學發光分析器　(D)林格曼表　 22.【 　 】 人體血液中血紅素和CO的親和力大於血紅素和氧的親和力，約為 (A)100倍　(B)200倍　(C)1000倍　(D)300000倍　 23.【 　 】 一般機器腳踏車排放空氣污染物與哪一系統無關？ (A)燃料系統　(B)點火系統　(C)排氣系統　(D)煞車系統　 24.【 　 】 一般機器腳踏車為淨化排放廢氣加裝之二次空氣導入裝置係利用排氣時產生之 (A)大氣壓　(B)正壓　(C)負壓　(D)排氣壓將新鮮空氣導入排氣管　 25.【 　 】 排氣管內之觸媒轉換器之正常轉換工作溫度為 (A)100℃　(B)300℃　(C)500℃　(D)700℃　左右 26.【 　 】 要確定點火線圈是否良好，應該在什麼時候檢驗？ (A)冷時　(B)熱時　(C)冷時和熱時都要檢驗　(