主通风机司机岗位操作标准参考.doc

主通风机司机岗位操作标准 作业 程序 作业标准 安全 要点 1.班前准备 2.接班 2.1 进入接班地点 2.2 询问上班设备的运行情况 2.3现场检查 2.4存在问题的处理 2.5履行接班手续 1.1执行《通用标准》的有关部分要求 2.1.1 班前会后,准时进入主扇机房进行接班。 2.2.1 询问上一班设备运行情况，事故隐患处理情况以及遗留问题和应注意事项。 2.2.2 查看上一班的记录是否内容齐全。 2.3.1 与交班司机一起检查设备的运行状况。检查运行设备各参数是否异常，有无异响，异味、振动是否正常。 2.3.2 检查备用风机是否完好备用。 2.3.3 检查工具用具，消防器材、通讯设备是否完好齐全。 2.4.1 检查发现的问题由交班情面负责处理。若处理不了的，汇报值班干部，由值班干部安排处理。 2.5.1 确认无误后，双方在交接班记录上签字。 1.1.1执行《通用标准》的有关要求 主通风机司机岗位操作标准 作业 程序 作业标准 安全 要点 3.GAF通风机的作业 3.1 启动 3.1.1 启动前的准备 3.1.2 启动作业 3.1.1.1 应对所要启动的风机进行全面检查，并检查所要启动的风机风门位置是否在打开位置，风机轴承箱油位是否低于警戒线，油路的油位及油温是否符合要求。 3.1.1.2 检查所启动风机的制动器是否在开位，盘车2—3圈，手感无别劲，无异常声音。 3.1.1.3对所准备运行设备（机械、电气）进行全面检查，并检查准备运行风机风门位置是否在“打开”位置，备用风机风门是否在“关闭”位置。 3.1.1.4 检查各高低压开关柜仪表指示是否正常。 3.1.1.5风机润滑油站油位是否正常并提前30分钟在上位机上开启润滑油站，检查流量、油位、油温是否符合要求。 3.1.1.6检查所准备运行风机制动器在“打开”位置。 3.1.1.7检查运行方式以及控制方式是否正确。 3.1.2.1 合上I（II）段进线柜真空断路器。 3.1.2.2 合上I段PT（II段PT）上的真空断路器。 3.1.2.3 检查PT柜仪表指示是否正确。 3.1.2.4 合变压器柜真空断路器。 3.1.2.5 合低压盘低压进线电源开关。 3.1.2.6启动油站运行，30秒后观察油压正常指示灯亮、油位正常灯常灭、油泵运行正常。油温超过规定值时启动油站的冷却水泵。当机房温度低于15°时，稀油站不关闭。 3.1.2.7将拟投运风机风门开到位，备用风机风门关到位。 3.1.2.8抱闸已松开到位，软起允许，启动风机断路器柜（在上位机风机控制画面中单击“合闸”按钮），软启动电机。 3.1.2.9软起动结束，风机正常运行，观察运行数据并准确记录。 3.1.2.10风机启动时要注意倾听风机运行的声音，观察有无异常现象。如有异常则马上停机，按倒机步骤启动备用风机。 3.1.2.11检查各参数是否在规定值范围内，各部位是否漏风。 3.1.2.1. 1 操作高压时,应戴绝缘手套,穿绝缘鞋并站在绝缘台上。 3.1.2.1. 2 一人操作,一人监护,严禁同时合 上两路电源。 主通风机司机岗位操作标准 作业 程序 作业标准 安全 要点 3.2 风机运行 3.3 停机 3.4 反风 3.4.1 原运行风机反风 3.4.2利用备用风机反风 3.1.2.12 开启冷却水泵（如果天气太冷，油温较低，则可不用）。 3.2.1 随时注意风机各部运行状态是否正常。 3.2.2 做好风机运行记录，启动2h内每15min一次，以后每小时一次。 3.2.3 若发生紧急情况，应立即按下紧停，并在10min内完成备用风机的启动操作，同时向区值班室和调度室汇报。 3.3.1停止电机断路器柜（在上位机风机控制画面中单击“分闸”按钮），风机电机停机。 3.3.2停风机后延时1分钟关风门，延时3分钟抱闸，再延时一分钟松闸 3.3.3停风机后延时30分钟停润滑油站。 3.4.1司机只有接到矿总工程师的命令后方可进行反风操作，反风操作必须在10分钟内完成。由于前期电机功率为3400KW，反风方式采用电机反转反风。后期电机功率为5400KW,反风方式采用调节风叶角度反风。 3.4.1.1去室外压紧防爆井盖，断开风机主电机控制柜的真空断路器。 3.4.1.2停止风机运转，在制动闸完成抱闸和分闸动作后。 3.4.1.3在换向柜上把转换开关打到“反转”位置。 3.4.1.4合上风机主电机控制柜真空断路器，风机的启动与停止和正风操作相同。 3.4.1.5检查各仪表指示是否正确。 3.4.1.6填写运行日志，准确记录各参数值。 3.4.2.1开启备用风机润滑油站，检查油位、油温、流量是否符合要求。 3.4.2.2去室外压紧防爆井盖，切断运行风机主电机控制柜的真空断路器。 3.4.2.3主电机断电后延时1分钟关