大宁煤矿采矿工程专业毕业实习报告精选.doc

大宁煤矿实习报告 经过两年半的理论学习，我对采矿工程的相关专业理论有了较系统的掌握，根据太原理工大学继续教育学院对采矿工程本科毕业生的要求，我在山西华润大宁能源有限公司晋城市大宁煤矿进行了毕业设计实习，现将实习情况汇报如下： 第一节、矿井概况及交通位置 大宁煤矿井田位于沁水煤田东部南段，井田面积38.8225平方公里，主采煤层为3#煤，地质储量2.33 亿吨，可采储量1.81亿吨，服务年限为33年；平均可采厚度4.45米，煤层倾角小于10°，属近水平煤层。3#煤层直接顶为粉砂岩（局部相变为泥岩），厚度2.16～10.82m,一般为4～5m;老顶一般为砂岩与粉砂岩互层，厚度在10m以上；底板在北部一带以粉砂岩为主，厚度3.4-8.36m，在南部以泥岩为主，厚度1.5～3.34m。3#煤层煤尘无爆炸性，自燃等级为Ⅲ级，属不易自燃煤层。2009年矿井的相对瓦斯涌出量为38.04 m3 /t，绝对瓦斯涌出量为407.19 m3 /min（其中：瓦斯抽放量300 m3 /min，风排瓦斯量120 m3 /min），属高瓦斯矿井。西部和北部的最大瓦斯压力为2.52MPa、东部和南部的最大瓦斯压力为1.16MPa；矿井3#煤层吨煤原始瓦斯含量最高达21.24 m3 /t。 山西华润大宁能源有限公司大宁煤矿位于山西省阳城县境内，,隶属晋城市管辖。矿井工业场区位于阳城县城北约16km的町店镇大宁村南，东距侯（马）月（山）铁路阳城站约16km。八（甲口）芹（池）公路从工业场区穿过。经八芹公路与陵（川）沁（水）公路、阳（城）济（源）公路、晋（城）阳（城）高速、阳（城）翼（城）高速公路相连，本矿煤炭专用铁路线已建成投入使用。阳城火车站距离全国主要车站里程见表1所示。交通十分便利。 表1 铁路里程表 单位（KM） 起点 终点 里程 起点 终点 里程 阳城 侯马 167 阳城 徐州 630 阳城 太原 501 阳城 连云港 853 阳城 天津 933 阳城 青岛 1030 阳城 月山 122 阳城 上海 1281 阳城 新乡 201 阳城 武汉 778 阳城 石臼所 831 阳城 宜昌 609 第二节 井田地表地质情况 大宁一号井田位于太行山南端与中条山东北缘的结合部，区内地形以低山—丘陵为主，地势西高东低，最高点位于西部山顶，海拔标高1070m，最低点位在东部义城村一带，海拔标高为554.3m，最大相对高差515.7m。 井田内冲沟发育，多数平时无水，仅少数冲沟中有溪流。区内最大地表河流为芦苇河，芦苇河属黄河流域沁河水系，为沁河的主要支流之一，发源于沁水县芦坡村，由西北向东南流经上黄崖、町店和下孔等地，在河头村一带汇入沁河，属于季节性河流，正常流量为0.22~9m3/s，历史最大流量为16.34 m3/s。 矿区位于中纬度地区，受太行山屏障影响，呈大陆性气候特征，气候较为温和。据阳城县气象资料，该区年平均气温11.7℃，最高气温37.8℃,最低气温－15.1℃。年平均降水量为599.2mm，年平均蒸发量为1718.5mm。属于半干旱大陆性气候，四季分明，夏季多雨，春秋季多风少雨，冬季寒冷，风向以西北风为主，冰冻期每年11月至次年3月，冻土深度0.6m。根据《中国地震动峰值加速度区划图》，动峰值加速度为0.05g。本区相当于地震烈度为六度。大宁煤矿井田地表属低山---丘陵地区，土地瘠薄，又受旱涝影响，农业生产产量较低，主要粮食作为有玉米、谷子、高粱和小麦等经济作物有棉花、油料、桑树等。 第三节 井田地质特征 一、地质构造 （一）地层 本区地层出露特点为：沟谷两侧基岩裸露，唯芦苇河及获泽河北岸为第四系覆盖。井田地层由老至新叙述如下： 1、奥陶系中统马家沟组（O2） 为含煤地层基底，区内出露最古老的地层，以深灰、青灰色、中厚层状致密石灰岩为主，其间夹有数层泥灰岩、钙质泥岩、角砾状泥灰岩。上部泥质较多，顶部常被铁质浸染呈红色；下部为灰色含白云质致密、厚层石灰岩。中部及下部裂隙溶洞发育，常被方解石充填，底部泥灰岩中有一层石膏层。子奥陶系灰岩顶面至石膏层间距318-380M，两者相差60M，系奥陶统灰岩长期剥蚀所致。 2、石炭系 为一套海陆交替沉积相含煤建造 （1）、中统本溪组（C2）与下伏马家沟组呈平行不整合接触，以为灰黑色铝土泥岩，铝质泥岩和泥岩沉积为主，有时中部夹有一层砂岩与粉砂岩。山西式铁矿及菱铁矿结核沉积于底部铝土泥岩中，呈鸡窝状。本组厚6.96m—47.83m,平均18.8m,自南而北有增厚的趋势。 （2）上统太原组（C3） 是区域主要含煤地层之一，为一套泥岩、煤、粉砂岩、砂岩及海相灰岩交替生成的海陆交互沉积相的含煤建造。因位置不同，或与下伏本溪组呈整合接触，或超覆于中奥陶统马