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沿河公司监督站113号问题安全质量检查通报
沿河铁路公司安全质量检查通报
2010年月日～月日，铁道部工程质量安全监督总站呼和浩特监督站对沿河铁路公司进行了监督，现将情况通知如下：
总体情况
沿河公司乌锡线、高关支线、大马线，本次施工中存在的突出问题如隧道仰拱等按照呼铁劳卫【2010】111号《呼和浩特铁路局基本建设项目激励约束考核办法》分别下发了日常检查红牌通知书。要求施工单位要严格执行设计文件及施工安全技术规程，加强施工现场的安全管理，确保施工安全。
二、存在问题
㈠大四线高关（高头窑至关房）支线张栓沟隧道
施工单位：中铁二十局 监理单位：沁源监理公司
规定按照呼铁劳卫【2010】111号《呼和浩特铁路局基本建设项目激励约束考核办法》下发了日常检查牌通知书.DK23+706仰拱右侧矮边墙纵向盲管断裂，设置位置不正确。
6.DK22+310右侧避车洞开挖后围岩碎块未清理干净直接浇筑砼。
7.DK22+343隧道掌子面开挖方法仍然不符合呼铁建管函《建设工程安全质量通病70条卡控措施》要求，上导开挖高度达6.8米，超过70条卡控措施中“上台阶开挖高度不得超过3.5m”的规定要求，存在一定的安全隐患。
8. 拱顶初喷厚度不足，拱架外露。
㈡电厂隧道
施工单位：中铁十四局 监理单位：沁源监理公司
规定大马线（大塔至马场壕）隧道
施工单位：中铁电化局 监理单位：北京方达工程管理公司
1按照呼铁劳卫【2010】111号《呼和浩特铁路局基本建设项目激励约束考核办法》下发了日常检查牌通知书规定隧道要各施工单位要加强现场作业的安全卡控，严格执行施工安全技术规程，在确保安全的前提下稳中求进
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