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厦门高崎国际机场危险品航空运输应急处置预案教案
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厦门高崎国际机场危险品航空运输应急处置预案
(货站部分节选)
第一章 总 则
第一条 为有效控制和消除突发危险品事件、事故的危害,规范厦门高崎国际机场各类突发危险品事件、事故的应急处置工作,保障广大旅客及员工的身体健康、生命安全,以及航空器、货物、环境的安全,防止危险品事件、事故的蔓延和扩大,把危害和损失控制在最低限度,结合本场实际,制定本预案。
第二条 制定依据 (略)
第三条 名词定义(略)
(二) 危险品事故
与危险品航空运输有关联,造成致命或严重人身伤害或财产损失的事故。
(三) 危险品事件
不同于危险品事故,但与危险品航空运输有关联,不一定发生在航空器上,但造成人员受伤、财产损失、起火、破损、溢出、液体或放射性物质渗漏或包装未能保持完好的其他情况。任何与危险品航空运输有关并严重危及航空器或机上人员的事件也视为危险品事件。
适用范围
本预案适用于厦门机场危险品运输、装卸和存储过程中发生的事件或事故,以及货物、邮件和行李中夹带的危险品发生破损、泄漏等事件或事故征候。
第五条 各相关单位应制定相应预案并明确职责。
第二章 应急处置信息通报程序
第六条 货站公司、地勤公司值班人员接到危险品紧急情况报告后,应立即组织查明货单号码、件数、重量、货物品名、危险性分类等信息,相关单位值班领导根据各项信息确定事故初步处置方案,报告运行指挥中心值班经理和急救中心值班人员。
第七条 其它单位接到危险品事件、事故报告时,应立即报运行指挥中心值班经理和急救中心值班人员,由运行指挥中心负责报告空港股份公司领导。
第八条 运行指挥中心值班经理及相关单位值班领导(机场值班5708000、货站值班5708360、消防报警5706119)为有关危险品应急事件的联络人,并在初期负责组织协调、通报其他相关单位(人),若涉及航空器时,通报内容还应包括航班号、机型、预计达到时间(或当前停放位置)等其他有关情况。
第九条 所有危险物品紧急事故应向机场公安分局(5730110)、民航厦门监管办(5713356报告;遇放射性物质紧急事故还应视情通报厦门市120,取得技术上的支持。
第三章 应急处置职责
第十条 各单位接报后,应认真履行下列职责:
(一)机场应急救援指挥中心(略)
(二)急救中心(略)
(三)货站公司
(1)及时上报有关应急情况,联系消防、医疗、放射防护、防爆等应急救援机构,实施现场的救援。
(2)组织专业人员负责收集发生爆炸或溢漏的危险品包装件的专用名称、种类、放射性或毒性危险等级、运输指数、包装等级、UN编号、托运人及收货人等信息并报告机场应急救援指挥中心。
(3)引导外单位救援机构快速达到现场,严密监控现场的动态发展,保持现场通讯联络。
(四)航空器营运人及其代理人(略)
(五)其他救援单位(略)
(4)如果危险品紧急情况发生在货站、行检或旅检现场时,地勤公司和安检护卫中心等有关单位应按本预案规定的信息通报要求做好信息通报工作外,还应根据各自预案做好前期处置工作。
第四章 危险品紧急处置基本原则
第十一条 放射性物品具有高度危险性, 相关人员目视包装破损时, 应立即上报,由专业人员处理,不可擅自接触。
第十二条 在没有危险的情况下,可设法止漏或与其它货物隔离。止漏可以采用塑料纸塞堵方式。清除漏油可以木屑或泥沙覆盖清除。
第十三条 在未能掌握货物属性之情况下,将人、货隔离或组织人员疏散。
并立即上报,由专业人员处理。
第十四条 危险品紧急情况处置结束后,经总指挥同意后通知各单位恢复正常工作 第五章 部分危险品急救措施
第十六条 部分危险品的急救措施如下:
1.乙块 ACETYLENE
急性吸入乙块气体主要会引起神经系统损害,应将患者转移至新鲜空气处,对呼吸困难者应给予吸氧。
2. 二氧化碳 CARBON DIOXIDE
立即将中毒者转移至新鲜空气处平卧并保温,有呼吸衰竭时,应立即进行人工呼吸或输氧。
3. 正丁烷 BUTANE
立即将患者移出现场吸氧,并注意保暖。呼吸停止时应进行人工呼吸以及其他对症治疗。烧伤时应以干净衣服保护伤口,将患者转移至新鲜空气处,并送医治疗。
4. 甲烷 METHANE
立即将吸入甲烷气体的患者脱离污染区,并进行吸氧和注意保暖。对呼吸停止的患者,应立即进行人工呼吸以及其他对应治疗。
5.氟里昂22 CHLORODIFLUOROMETHANE
立即将患者转移至新鲜空气处。
6. 煤气 COAL GAS
立即将患者转移至新鲜空气处,并保持安静和保暖,再送医治疗。患者因呼吸中枢麻痹而停止呼吸,但心脏仍搏动,必须进行人工呼吸至出现呼吸正常为止。
7. 乙二醇(甘醇
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