关于山西隆辉煤气化有限公司铁路专用线项目竣工环境.pdfVIP

关于山西隆辉煤气化有限公司铁路专用线项目竣工环境.pdf

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关于山西隆辉煤气化有限公司铁路专用线项目竣工环境

关于山西隆辉煤气化有限公司铁路专用线项目竣工环境保 护验收的意见 山西隆辉煤气化有限公司: 你公司报送的《山西隆辉煤气化有限公司铁路专用线项目竣工验 收申请》和《山西隆辉煤气化有限公司铁路专用线项目竣工环境保护 验收调查表》(山西清泽阳光环保科技有限公司编制)等验收资料收悉。 受山西省环境保护厅委托,依据《建设项目环境保护管理条例》等有 关规定,我局组织阳曲县环保局,并邀请专家对该项目进行了竣工环 境保护验收现场检查。根据检查组和阳曲县环保局的意见,经研究, 现提出该项目竣工环境保护验收意见如下: 一、工程基本情况 山西隆辉煤气化有限公司铁路专运线项目包括铁路专用线正线及 装车站两项工程内容,并配套相应的公辅设施。该项目在同蒲线下行 至阳曲站接轨,接轨后与同蒲线相距8m平行行进,在AK3+100处偏离 北同蒲线,经半径为500m的右偏曲线后进入车站装卸站。线路全长9 公里,其中行走线长4.735公里。装卸站位于小屯庄村以北70m,中 2 间隔企业大道。工程涉及永久占地333333m。 项目装卸站设4股车道 (3股为装卸车线,整列卸车,1股为检修 车道),设3个装卸站台。发运品种为焦炭,发运规模为65万吨/年。 2007年2月,原山西省环境保护局对山西凯尔环保科技有限责任 公司编制的 《山西隆辉煤气化有限公司铁路专用线项目环境影响报告 表》进行了批复。项目于2008年11月开工,2011年12月投入试运 行。项目实际总投资1亿元,其中环保投资433万元,占项目总投资 的4.33%。 二、环评及批复落实情况 1、生态恢复治理情况:涉及的取土场、施工工业场地、施工营地、 临时道路等临时占地基本上进行了相应的原地用途生态恢复。现场未 发现废土、废渣留存;挖填方路段边坡采取了相应的工程防护及生态 防护措施,对各类边坡进行了全面的绿化美化;路基两侧已经形成了 由边沟,截水沟、排水沟等排水系统。专用线边坡绿化和站场绿化面 2 积约61300m。 2、落实了废气污染防治设施:发运列车采用封闭式车厢或加盖蓬 布等抑尘措施,在场界南、北两侧设置了高度6m,长度约600m的挡 风抑尘网,其中北侧挡风抑尘网长度580m。进站运输道路进行了硬化, 有专用通道。场界无组织颗粒物排放浓度满足《大气污染物综合排放 标准》(GB16297-1996)相应限值要求。 3、落实了废水污染防治设施:站台生活污水经管道进入隆辉煤气 化公司污水处理站处理后回用,不外排。 4、落实了噪声与振动控制措施:铁路两侧100m内无学校、医院 等噪声敏感性建筑,线路两侧种植了乔木,采取了焊接长钢轨,轨枕 和道床采取了相应的减振措施。声环境敏感点小屯庄村、北郑村昼间、 夜间噪声值均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的1类标准 要求;铁路边界的昼间、夜间噪声值均满足《铁路边界噪声限值及其 测量方法》(GB12525-90)的标准要求及其修改方案的标准要求;装车 站边界昼间、夜间噪声值可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》 (GB12348-2008)中的1类标准要求。 三、验收现场检查结论 山西隆辉煤气化有限公司设立有相应的环境管理机构,负责运营 期环境保护日常管理、环保设备的使用和维护,以及环境保护统计与 环保档案管理等工作。铁路专用线项目基本执行了环境影响评价和环 境保护 “三同时”管理制度,应配套的环保措施、设施基本按环评及 批复要求进行了建设。项目建设和运营对沿线生态破坏的情况已经基 本得到了恢复;工程通过挡风抑尘措施和绿化措施一定程度上减缓了 粉尘和噪声的影响,沿线声环境敏感点环境噪声监测值、装车站无组 织排放颗粒物监测值可以满足达标要求,运营期污水可以实现回用不 外排。基本满足竣工环境保护验收的条件,同意该项目通过竣工环境 保护验收。 四、对项目单位的要求 1、煤场四周布置自动喷洒水系统,并对装卸车作业增加移动洒水 车辆。 2、办公区的1台0.7MW的燃气锅炉,应另行办理环保手续。 3、加强对站台生活污水的管理,确保污水全部进入焦化厂污水处 理站处理后回用,不外排。 4、加强站区和进出道路的日常清扫和洒水抑尘。 5、继续完善边坡生态防护措施。 五、由阳曲县环

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