冷却系讲稿.pptVIP

本讲提要 概述 冷却系 风冷系air cooling 水冷系water-cooling 大循环 小循环 混合循环 发动机冷却水分类 轻松一下下 Ⅰ、散热器（俗称水箱） 散热器组成 散热芯 分类：管片式、管带式 管片式散热器芯 管片式特点 管带式散热器芯 管带式特点 Ⅱ、水箱盖 Ⅲ、水泵 离心式水泵 水泵漏水 水泵异响检查 Ⅳ、风扇 Ⅴ、节温器 石蜡节温器工作原理 石蜡节温器工作原理 石蜡节温器工作原理 常见故障：主阀门开启和全开的温度过高，甚至不能开启；节温器关闭不严。前者会造成冷却水不能进行大循环，至使发动机过热。后者会造成发动机升温缓慢，发动机过冷。 芯管多为扁圆形直管，周围制有散热片 装有散热片 增加散热面积 增大散热器的刚度和强度，耐高压 但制造工艺较复杂，成本高。 采用冷却管和散热带沿纵向间隔排列的方式 散热能力强，制造工艺简单，成本低。但结构刚度不如管片式大 散热带上有小孔或槽，使散热能力提高 散热器材料的散热面积要足够，导热性要好，一般用铜或铝制成 功用：调节冷却系压力，保证水箱内压力稳定 注意：水箱盖上有两个阀，即蒸汽阀和空气阀。当散热器内温度升高时，内部压力增大蒸汽阀打开，冷却液或蒸汽从散热器进入膨胀箱。当散热器内温度降低时，内部压力减小，空气阀打开，膨胀箱内的冷却液进入散热器。 补偿水箱安装位置：补偿水箱通过软管与散热器相连。