轴上常见的结构有倒角、圆角、退刀槽.pptVIP

轴 套 类 零 件 一.结构分析: 同轴回转体（轴向尺寸远大于径向尺寸）,轴上常见的结构有倒角、圆角、退刀槽、键槽。 键槽 倒角 退刀槽 轴 套 类 零 件 二.表达方法: 加工方法：该类零件一般多在车床、磨床上加工. 键槽 轴 套 类 零 件 一.结构分析: 二.表达方法: 1.主视图的选择 2).用剖面、局部视图、局部剖视图或局部放大图等表达方式表示轴上的结构形状 3)空心轴套因存在内部结构,可用全剖视或半剖视图表示。 键槽 倒角 退刀槽 1).安放位置及其投影方向：符合加工位置,即将轴线放成水平位置,用 一 个基本视图把轴上各段回转体的相对位置和形状表达清楚。 径向槽 弹簧座孔 转鼓 轴颈 6 2.其它视图选择 采用左视图表达转鼓上的四条槽,以局部剖视图表达弹簧座的深度。键槽和退刀槽结构则采用剖面图和局部放大图表达。 Ⅰ Ⅰ 2:1 Ⅱ Ⅱ 4:1 转子的表达方法 轮盘类零件 一.结构分析 该类零件包括手轮、皮带轮、端盖、盘等,主体一般为回转体或其它平板形，它们回转体直径一般比长度方向的尺寸大， 通常由铸或锻成毛胚,经切削而成,常见的结构有凸台、凹坑、螺孔、销孔、轮辐、键槽. 端盖立体图 扁平的盘状结构（多数也属于回转体） 加工方法：常在车床、磨床或多道工序加工 轮 盘 类 零 件 一.结构分析 　二.表达方法（表达轮盘类零件的类比方案） 该类零件通常采用主、左或 主、俯视两个视图 端盖立体图（非机类作p138) 1.主视图的选择 一般选取轴线水平放置,用单一剖切面或旋转剖、阶梯剖等剖切方法作全剖视或半剖视表示各部分结构之间的相对位置 2.其它视图的选择 可用剖面、局部剖视、局部放大图等方法表达细节。 端 盖 叉 架 类 零 件 一.结构分析 拨叉立体图 该类零件在机器中起支撑作用，通常有轴座或拨叉几个主体部分,用不同截面形状的肋板或实心杆件支撑连接而成。通常由铸或模锻成毛胚,经必要的机械加工而成 加工方法： 铸造或需多道工序加工 叉 架 类 零 件 一.结构分析 二.表达方法 （表达叉架类零件的类比方案） 一般以工作位置或自然位置为安放位置,以形状结构特征方向为主视图方向,用两个或两个以上的基本视图,根据结构辅以斜视图或局部视图。用斜剖等方式表达内部结构。对于连接支撑部分，可用剖面图表示。 拨叉立体图 A A向 B B B-B 箱 壳 类 零 件 蜗轮箱体立体图 一.结构分析 指箱体、阀体、泵体等。 凸台 轴孔 底板 螺孔 油孔 腔体 内空成箱状，结构较复杂； 箱壁常有支撑运动件的孔、凸台等结构. 加工方法： 由铸造成型，经过多道工序加工而成， 箱 壳 类 零 件 对于这类零件,通常是按照其工作位置放置,然后再选择最能表达结构特征及相对位置的一面作为主视图投影方向。一般需要三个以上的基本视图，并根据需要选择合适的视图、剖视图、剖面图来表达其复杂的内外结构。 蜗轮箱体立体图 一.结构分析 二.表达方法 （表达箱壳类零件的类比方案） 蜗杆 蜗轮 B-B B B A A A-A B-B B B A A A-A B-B B B C C 总结各种类比方案： 轴套类零件： 轴线水平放置画主视图，一定量的断面图及局部放大图。 轮盘类零件： 主、左或主、俯两个试图。轴线水平放置画全剖或半剖的主视图，辅以局部剖视或局部放大图来表达细节。 叉架类零件： 1-2个基本视图，另加斜视图、一定数量的局部视图和断面图 箱壳类零件： 工作位置放置，三个以上的基本视图，并根据需要选择合适的视图、剖视图、剖面图来表达其复杂的内外结构。 支架类、箱体类零件 轴类和盘类零件 连杆的工作状态 摆正放置 稳定平衡 当箱壳、支架类零件的工作状态为倾斜或不稳时，应将零件摆正、放稳形成主视图。 对于轴类和盘类零件，主视图的投射方向一般应垂直于其轴线； 对于支架类、箱体类零件，反映零件的功能结构和形体特点最多、最明显的那个方向作为主视图的投射方向。例如箱体主视图方案：图a优于图b。 (a) B A (b) B A 轴承座 （支架类零件) 设计: 依用户要求设计装配图 用装配图拆画零件图 复制 生产: 依图下料 锯、铸、锻 热处理 粗加工 车铣刨等 热处理 精加工 装配下线 工艺: 依据设计图纸编制加工工艺 拟定材料清单 8.1 零件图的内容和特点 返回 图例 零件图的内容包括: 零件图——表示单个机器零件的结构形状、尺寸大小及其 技术要求的图样。加工制造、检验、测量零件。 3 (1) 一组视图(包括剖视、剖面