福州市湾边大桥夜景照明设计方案推荐.docVIP

福州市湾边大桥夜景照明设计方案 1 项目概述 1.1 设计背景 本设计系受业主福州市交通建设发展总公司委托，以福州市湾边大桥的建设为契机，所做的该项目夜景照明设计。 湾边特大桥及接线公路工程由省发展和改革委员会批准立项，是省、市重点建设项目，工程概算总投资7.09亿元，采用六车道高速公路标准。 项目起点位于仓山区建新镇湾边村，建湾边特大桥跨越闽江南港至闽侯南屿，修建六十份互通、柳浪洲大桥、高速公路收费站，终点修建南屿互通接京福国道主干线，主线全长3.90公里；新建南屿大道(二级公路)，起点位于六十份互通，终点接国道316-324连接线南港大桥北岸，全长3.45公里。 湾边特大桥全长：左幅1867米，右幅1874米，其中主桥376米，采用单肋拱加劲V型撑刚构—连续梁桥，引桥采用40米预应力砼等截面现浇箱梁。 本项目通过湾边互通及南屿枢纽互通连接三环路与高速公路网，达到快速集散城市交通的作用，为福州中心城市快速路网提供功能完善便捷的西南出入口通道；并使建新镇和南屿镇连成一体，加快福州市跨江发展步伐，拓展城市新区，提升了南屿区域土地价值，促进成片土地开发，提高中心城市综合功能起到重要的促进作用。 湾边大桥是跨越闽江南港从西南进入福州的第一桥，它宛如一条巨龙连通了闽江南港江南北两岸，是福州人民多年的企盼。其主桥造型通过高低相牵的三拱形式，体现福州“三山”特色，高低三拱并置产生连续起伏的韵律，表现了福州历史文化名城欣欣向荣、繁荣昌盛的景象。同时，三拱连环如同雨后彩虹飞跨闽江，映衬了闽江美好的自然景色。 工程于2005年底开工，工期三年，计划2008年底完工。 1.2 设计目的 为福州市湾边大桥夜景照明提供艺术的、可操作的、详细的设计方案。 1.3 设计内容 福州市湾边大桥夜景照明的总体构思、效果愿景，以及具体实施的技术手段。 设计范围为湾边大桥，包括六十份洲互通。 1.4 设计依据 1）JCJ/T16—92《民用建筑电气设计规范》 2) CJJ45-90《城市道路照明设计标准》 3) CJJ89-2001 J120-2001《城市道路照明工程施工及验收规范》 4) CIE第94号出版物，《泛光照明指南》1993年 5) CIE第136-2000号出版物，《城区照明指南》 6) CIE第115-1995号出版物，《机动车及步行者交通道路照明建议》 7) DB31／T316 2004（上海市地方标准）《城市环境(装饰)照明规范》（参照执行） 8)《城市夜景照明设计标准》2006征求意见稿（参照执行） 9) 业主方提供的相关设计资料 2 环境及人文历史分析 照明方案的效果应该融入周围环境，体现城市的人文、历史特征。 2.1 环境特征 这里江面开阔，视野极佳，为欣赏大桥白天和夜晚美景，创造了良好的条件。 2.2 人文特征 八闽古都，有福之州。福州为福建省省会。 市标——“三山一水”雕塑：福州城内于山、乌山、屏山“三山”鼎峙，闽江宛如绿带穿城而过。形成了福州“山在城中、城在山内”的独特风貌。“三山一水”成为榕城主要标志，故福州亦称“三山”。 市树——榕树：福州植榕，古已成风。福州又有了“榕城”的美称。 市果——福桔：皮薄、色红、汁多、味甜，风味独特，称为“福桔”。 市花——茉莉花：福州特产，产量和质量都居全国之首。 福州沿海外向的区域特色和渊源流长的历史底蕴，塑造了福州人民顺势有为、爱拼会赢、豪爽义气、恋祖爱乡的优良品质，形成了具有开放博大、兼容并蓄等海洋文化显著特征的城市人文底蕴，孕育出代表福州城市精神的昙石山文化、船政文化、三坊七巷文化、寿山石文化四大文化品牌。 传统工艺品脱胎漆器、牛角梳、纸伞被称为“福州三宝” 具有1500多年历史的寿山石雕与脱胎漆器、软木画被誉为“榕城三绝”。 2.3 历史特征 福州是一座历史名城，1986年被国务院公布为国家历史文化名城。 福州历史悠久、渊源流长，建城至今已有2200多年。早在新石器时期，福州先民就创造了壳丘头文化、昙石山文化。汉高祖五年（公元前202年），越王勾践后裔无诸受封为“闽越王”，兴建“冶”城，开始了福州最早的城垣建设。唐开元十三年（公元725年），因“州西北有福山”，始称“福州”，一直延用至今。 3 光环境分析 3.1福州市光环境现状 据实地考察，福州市的夜景照明建设虽然起步较晚，但经过近年来的努力已初具规模，在城市建筑、立交、园林等方面的夜景景观都很有地方特色。 3.2项目现场光环境分析 项目现场距离市中心较远，故环境亮度很低。我们于2006年10月13日晚对现场光环境进行了实地测量，周边平均亮度低于0.1cd/m2，天空平均亮度低于0.01cd/m2。这对夜景照明项目建设非常有利。 4 设计理念与设计原则 4.1 设计理念 我们的最