聚焦物流顽症之七：镣铐下的舞蹈.docVIP

聚焦物流顽症之七：镣铐下的舞蹈 这周，中央电视台财经频道连续对物流业的现状和问题进行了报道，并已经开始引起各界的广泛关注。到底物流业目前遭遇的问题有多严重？这些问题，正在对市场对物价产生着怎样的影响？今天的节目，我们就一起去感受，在那些长途跋涉的公路上正在发生的故事。 　　【猫鼠游戏】 　　在津汕高速上，每天都有无数大货车经过，其中，这种拉着轿车的庞然大物最引人注意，因为它比普通的货车要长很多。在临近河北的一个服务区，有不少这样的货车在这里停留。 　　记者：“根据国家有关规定，这种商品车运输车标准的长度应该是16.5米，也就是说从车头到我现在所站的这个位置是标准的长度，那从这里往后长出来的位置就是加长的部分。那加长的部分意味着什么呢，我们去看一下。我们现在看到加长的这部分可以装下很多车，我先数一数，一，二，三，四，五，六，七，八，上面装了五辆，下面装了三辆，一共是多装了八辆车现在。” 　　根据国家标准，16.5米的车身长度，一般最多装载6辆小轿车，但这辆车上却装了19辆，装载量超出2倍还要多。记者对服务区里的这些运输车进行了调查，发现全都超过了六辆的标准运载量。见到我们的摄像机，几位大货车司机围了过来。 　　货车司机：“整这么长还不赚钱呢，整短了更不赚钱了，这去掉罚款，现在油这么贵，7块多钱一公升，你再去掉修车，去掉还贷，哪剩钱了，你根本就不挣钱。” 　　跑运输的成本涨了，可运费