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大力推进排放(污)

大力推进排放(污)权交易市场建设① 国际经验表明,碳排放权交易和排污权交易市场是降低减排成本、 提高减排效率的重要的金融基础设施。碳排放权交易和排污权交易均 是市场减排手段,只是标的物不同,相应的监管机构和监管方式亦有 所不同。七大碳交易试点已陆续于 2013 年启动,而全国碳市场建设 也已提上日程,将于 2016 年在全国范围内试运行。在当前的顶层设 计阶段,通过分析区域碳试点的经验教训,结合全国市场区别于区域 市场的特点,力争在公平与效率、流动性和稳定性、政治可接受性和 实践可操作性等方面取得平衡,是推动全国碳市场健康发展的重点。 与此同时,排污权有偿使用和交易制度的建立,也应该成为我国环境 资源领域的重大制度创新。 (一)试点碳市场的经验和教训 2011 年 10 月 29 日,国家发改委正式下发《关于开展碳排放权 交易试点工作的通知》,批准北京、天津、上海、重庆、湖北、广东、 深圳“两省五市”开展碳排放权交易试点工作,2013年 6 月 18 日深 圳碳交易的启动标志着我国碳交易走向实践。毋庸置疑,我国碳交易 试点在一定程度上实现了市场化减排的 目标,各地在政策法规、技术 标准、市场运行等方面进行了不同的尝试与探索,奠定了坚实的技术 基础和能力,碳市场定价功能也初步实现。但在试点过程中也暴露出 一些问题,值得我们关注和反思。与此同时,全国碳市场建设已迅速                                                               ①执笔人为王遥、赵立建和解洪兴。王遥为中央财经大学气候与能源金融研究中心主任,赵立建 为能源基金会环境项目主任,解洪兴为清洁空气创新中心主任、中国清洁空气联盟秘书长。本 文为绿色金融工作小组所著《构建中国绿色金融》书中的一章。该书由中国金融出版社于2015 年4 月出版。  1   提上日程,将于2016年在全国范围内试运行。国家发展改革委于2014 年 12 月 10 日出台了《碳排放权交易管理暂行办法》,该办法为全国 碳排放权交易市场建设提供了基本的制度框架,后续还应有相关细则 出台。在当前的顶层设计阶段,通过分析区域碳试点的经验教训,结 合全国市场区别于区域市场的特点,力争在公平与效率、流动性和稳 定性、政治可接受性和实践可操作性等方面取得平衡,是推动全国碳 市场健康发展的应有之义。试点碳市场面临如下问题: 1.碳交易体系初步搭建但各项机制仍不完善 当前,各试点地区均设计了一整套碳交易体系,包括覆盖范围、 总量和配额分配、核算体系、注册登记系统、交易系统、信息披露、 市场监管等一系列核心机制,已有五个试点地区顺利完成了第一年履 约。然而,碳交易制度是一项非常复杂的政策体系,国外碳市场从酝 酿到最终出台都要经过数年的计划和试验,而我国碳试点自 2011 年 底开始部署到 2013 年市场启动,在缺乏基础的前提下准备不够充分, 除个别试点外,大部分试点的启动均较为仓促,主要问题表现在: 第一,缺乏政策连续性。由于准备工作并不完全充分,政策设计、 能力建设等基础工作不够扎实,一些试点在第一年履约期后,频繁修 订相关政策和调整交易制度,缺乏政策连续性。 第二,法律约束力较弱。碳交易得以实施的基础是必须要有强制 法律约束力的保障。各试点地区中,只有深圳、北京和重庆通过了地 方立法,对排放单位的约束力相对较强。其他试点地区基本以政府规 章进行规制,个别试点地区如天津仅以部门文件为依据。天津处罚力 度最轻,仅使用限期改正和 3 年不享受优惠政策。其他试点地区虽使 用了不同程度的罚款措施,但惩罚力度有限,因此法律约束力较弱。 2   第三,碳排放统计核算数据基础差。在碳交易试点之前,我国没 有企业层面的温室气体排放统计体系,各试点在初始阶段均面临历史 数据缺乏的困境。大部分试点通过对历史排放数据进行摸底来获取部 分数据,但这些回溯的数据相对质量较差,再加上核查机构素质参差 不齐,核查标准不统一,根据这些数据制定的相关政策可能会存在一 定的偏差,例如碳排放总量设置过高、碳排放基准值设计不合理等。

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