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- 2018-03-13 发布于浙江
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【2018年最新整理】港机设备故障管理
现象:一台叉式装卸车起步时将离合器踏到底仍感到挂挡困难,虽然可强行挂人,但未等抬起离合器踏板,车就前移或熄火。 另外,变速时挂挡困难,甚至挂不上挡,且变速器内发出齿轮撞击声。 判断:离合器分离不彻底,即平常说的踩下离合器挂挡响。 检查与分析: ①将变速杆放在空挡位置,踏下离合器踏板,另一人在车底下用螺丝刀拨动离合器从动盘,正常状态下拨动较轻松,若难以拨动为离合器分离不彻底。 ②检查离合器踏板自由行程是否过大;分离杠杆高度是否一致且符合制造厂规定;分离杠杆安装是否牢固。不符合要求的进行调整与拧紧。 ③对双片离合器,应检查中间压盘限位螺钉的调整是否与制造厂的规定相符。 ④若上述调试无效,应拆下离合器总成检查。若从动盘正反面装错,应检查其平整度后正确装配。若使用新的过厚摩擦衬片,可在装配时,在离合器盖与飞轮之间各连接点加装相同的适当厚度的垫圈。若从动盘翘曲,钢片碎裂,应予更换。 ⑤检查中间压盘是否装反,装配时位置必须正确;分离弹簧弹力是否过软或折断,不合格者应予更换。 ⑥液压式操纵机构的离合器不能分离时,若踏下离合器踏板感觉轻,且工作缸的推杆不动,则表明油路中有空气,应进行放气;若主缸和工作缸漏油,可清洗其内腔和活塞等,必须更换皮碗和密封圈。
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