论桥式起重机重物坠落事故和挤压事故危险控制ppt.ppt

论桥式起重机重物坠落事故和挤压事故危险控制 目录 一、桥式起重机简介 一、桥式起重机简介 桥式起重机的主要结构： 桥式起重机由桥架、装有提升机构的小车、大车运行机构及操纵室等几部分组成，其结构如图所示。 桥架是桥式起重机的基本构件，由主梁、端梁等几部分组成。主梁跨架在车间上空，其两端连有端梁，主梁外侧装有走台并设有安全栏杆。桥架上装有大车移行机构、电气箱、起吊机构、小车运行轨道以及辅助滑线架。桥架的一头装有驾驶室．另一头装有引入电源的主滑线。 一、桥式起重机简介 桥式起重机的基本参数： 桥式起重机的基本参数是桥式起重机工作性能的指标。桥式起重机的主要技术参数包括： 起重量G:被起升重物的质量，单位为千克（kg）或吨（t）。一般分为额定起重量、最大起重量、总起重量、有效起重量等; 跨度L:桥式起重机的大车运行轨道中心线之间的距离，单位为m; 起升高度H:桥式起重机取物装置上下移动极限位置之间的距离，单位为m； 工作速度V：桥式起重机各机构（起升、运行等）的运行速度，单位为m； 二、起重机事故案例的举例 脱钩事故： 1985年5月4日上午8时，某市运输公司起重大队司索工李某在装木料时，因挂钩脱落，木材砸在李某身上致其死亡。 事故结论：脱钩事故从大的方面来讲是属于重物坠落这一危险范围的。吊装木料一次能吊多少，事先应心中有数。造成这一事故的直接原因是为图省事，一次吊的木料过多而导致吊钩不牢脱钩。从司索工本身来讲，主要原因还是安全意识不强。 二、起重机事故案例的举例 挤压事故： 1998年11月，某船厂的船舱组装场地，一台桥式起重机在起运船舱构件作业。操作者利用一根吊装捆绑绳捆绑厂13.6m的n型钢结构件。 由于平台固定槽钢的螺栓早已松动，12.5t重的构件偏载先压在一根槽钢上，松动的固定螺栓发生松脱，造成槽钢翻转，引起被吊运n型构件摇晃并倒向厂房立柱，站在立柱与吊载之间的操作者，当场被挤压死亡。 事故原因：事故单位的工作台紧靠厂房立柱附近，空间狭窄，操作者站位受限制；固定槽钢垫铁的链接螺栓松动，未能及时发现留下事故隐患。 操作人员吊点选择不当，吊装方法不合理，吊载不平稳，致使链接螺栓脱落，造成槽钢翻转吊载倾翻冲撞操作者事故。 三、坠落和挤压事故及事故树分析 如右图所示:是单位166起桥式起重机事故类型主次图，由图中可以明确地看出，在所有事故类型中，发生事故频率最高的的是挤压，吊物掉落，坠落等事故。 因此，要减少起重机事故，就必须从挤压事故，坠落事故等入手。 三、坠落和挤压事故及事故树分析 桥式起重机的坠落事故是指起重作业中，吊载、吊具等重物从空中坠落所造成的人身伤亡和设备毁坏的事故。常见的坠落事故包括以下几个方面 ： 脱绳事故 脱钩事故 断绳事故 吊钩破断事故 三、坠落和挤压事故及事故树分析 起重机械作业中挤压碰撞人主要有以下几种情况： 1.吊物在起重机械运行过程中摆动挤压碰撞人。 2.吊物摆放不稳定发生倾倒砸碰人。 3.在指挥或检修流动式起重机作业中被挤压碰撞。 4.挤压事故是指在起重作业中，作业人员被挤压在两个物体之间，所造成的挤伤、压伤、击伤等人身伤亡事故。 三、坠落和挤压事故及事故树分析 三、坠落和挤压事故及事故树分析 该事故的结构重要度排序为： I(1)I(2)=I(5)=I(8)=I(12)=I(6)=I(7)=I(9)=I(10)=I(11)=I(13)=I(3)=I(4) 事件名称是：人躲闪不及重物的捆绑方法不当=吊钩缺少护钩装置=超载起吊=吊钩材质有缺陷=吊装方法不当=吊钩钩口变形引起开口=起升限位开关失灵=钢丝绳磨损损伤=吊装角度太大=吊钩长期磨损=吊装重心选择不当=吊载遭到碰撞、冲击 结论：从基本事件的结构重要地来看，人躲闪不及基本事件的结构重要系数最大，在吊物旁工作，其他事件的结构重要系数次之。 三、坠落和挤压事故及事故树分析 该事故的结构重要度排序为： I(1)I(2)=I(5)=I(7)=I(9)=I(6)=I(8)=I(10)=I(3)=I(4) 事件名称是：吊物旁有人吊物未放稳时摘钩=歪位斜吊=索具超限使用=控制器失灵=操作技术不熟练=用吊车进行拉断作业=制动器失灵=吊物码放超高、不稳=吊物撞击其他物质 与实际情况完全一致。它明确提示我们：吊物旁有人这一基本事件对发生顶上事件的发生存在着极为重要的关系，影响最大。 结论：根据上述分析，对这类事故进行控制采取预防措施时，应首先从对顶上事件影响大的基本事件或包括含数目较少的基本事件的组合着手比较有效，即应先控制人的行为，应控制操作人员尽量在危险区以外工作。 三、坠落和挤压事故及事故树分析 桥式起重机事故原因： 主要为：起重机械从业人员的主观因素； 其次为：由设备本身的缺陷所造成的。 总结：预防措施应从这两方面原