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青海民族大学本科生毕业设计(论文)答辩 西宁市部分区域停车调查与研究 学院（系）：交通与工程系 专业班级：10级交通工程班 学 生 姓 名: 吕 彩 龙 指 导教 师： 朱海燕老师 第一章 绪论  1.1选题的背景 1.1.1国外停车背景 1.1.2国内停车现状 1.2停车调查概述 1.2.5调查内容：为了全面分析停车问题,对停车设施基本情况及需求特性进行了详细的调查。主要包括： （1）停车设施现状调查：主要对停车周边邻接的道路情况，停车设施内部停车场（停车泊位数、收费方式、停车方式等） （2）停车机动车流量调查：采用牌照式连续观测法， 即在调查时段内记录每一辆驶入和驶出机动车停车场的牌照后五位以及进出时间。 （3）路边停车的调查:主要对收费方式、停车性质、有那些政府及交通部门管理、停车过程中出现比较集中的问题等(4) 调查形式:包括询问停车场的管理人员问、卷的形式、记录、和拍照等形式。 第二章 停车调查的情况2.1青海省军区招待所停车场 停车场调查统计表.（青海省军区招待所门口的公共停车场） 2.2雷鸣寺街 第三章 停车场存在的问题 3.1巨大的停车需求集中释放，使配套建设很难在短时间内满足 3.2停车位配套建设标准出台较晚，甚至有的高层建筑没有停车位配套建设 3.3没有协调统一的管理，监督制度不到位 3.4总体设施落后，停车问题的思想意识淡薄 第四章 停车现状及原因 4.1路边停车现状 4.1.1泊位供应不足 4.1.2违章停车现象严重 4.1.3路边停车管理混乱 4.1.4路边停车设施落后 4.2原因分析 4.2.1观念的原因 4.2.2规划的原因 4.2.3管理的原因 第五章 停车场的规划与选址 则： 2020年西宁市区人口为： P16=232.9(1+13‰)19=297.68(万人)2025年西宁市区人口为：P26=232.9(1+13‰)24=317.54万人)2030年西宁市区人口为：P11=232.9(1+13‰)29=338.72(万人)则相应的公共停车场面积为：2020年：F=2976800×0.9=2679120(m2)2025年：F=3175400×0.9=2857860(m2)2030年：F=3387200×0.9=3048480(m2) 则：2020年西宁市区机动车拥有量为：P16=10(1+244‰)19=633(万量)2025年西宁市区机动车拥有量为：P26=10(1+244‰)24=1887（万量)2030年西宁市区机动车拥有量为：P11=10(1+244‰)29=5620(万量)由此可以预测未来年所需要的公共停车场面积：2020年：6330000×22.3×10%m2)2025年22.3×10%m2)2030年22.3×10%=125340000(m2)由以上俩种方法求平均，可更准确预测未来年所需要的公共停车场面积：2020年：2679120）/2=8399560 (m2)2025年：2857860）/2m2)2030年：3048480）/2m2) 5.2社会公共停车场选址方法研究 5.2.1 选址的影响因素分析 5.2.2 选址分类及模型 5.3 路外公共停车场选址布局规划 5.3.1 路外停车场作用 5.3.2 路外公共停车场规划思路 5.3.3 路外公共停车场的规划原则 5.3.4 路内公共停车场的划设研究 5.3.5 路内公共停车场的优缺点分析 5.3.6路内停车与路外停车的关系分析 5.3.7 路内停车场规划思路与设置条件 5.4分区停车场选址规划 总之,在广泛研究预测模型的基础上，结合西宁市本地实际情况，对西宁市停车需求做出了科学合理的预测,通过对路内、路外公共停车场关系以及静态交通与土地利用之间相互关系的分析，进行了西宁市公共停车场选址布局规划。以路网交通容量为边界条件，与城市总体交通发展战略一致。在西宁市公共停车场建设的临界比例问题上，由于需要考虑因素复杂并且处于动态变化之中，因此没有过多的分析，有必要做进一步的研究。 第六章 路边停车管理对策及建议 6.1管理对策 6.1.1调整停车管理机构，组建