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锚杆失效机理及其控制研究.docVIP

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锚杆失效机理及其控制研究   摘要:文章通过对锚杆质地因素、支护设计因素、地质因素、施工质量因素的分析,提出了如何控制锚杆失效的方法。文章还提出,在认识锚杆失效原因的基础上,应该深入研究采取何种有效措施降低失效率,同时各矿区应该加强对锚杆支护质地的检测、加大监督力度及时修正锚杆支护设计的参数、加强施工管理、提高施工人员的业务素质,进而提高锚杆支护巷道的支护质量。   关键词:锚杆失效;支护设计;锚杆质地;施工质量   中图分类号:TD353文献标识码:A文章编号:1009-2374(2010)01-0171-02      锚杆支护是一种兼有支架和加固围岩(煤壁)作用的控制技术,它技术含量高、施工成本低、支护效果好、操作方便快捷,是当前国内较先进、极具推广潜力的支护形式。   近年来,随着锚杆支护理论及设计方法的不断完善,锚杆支护以其显著的技术、经济优势已逐渐成为煤矿巷道的重要支护形式。实践应用表明,锚杆支护能主动地加固围岩,并与围岩共同承载,最大限度地保持围岩的完整性、稳定性,有效地改善矿井支护状况,具有降低支护成本、加快施工进度、降低劳动强度、提高巷道断面利用率等优点。但锚杆支护通常为隐蔽工程,锚杆材质选择不当、锚杆支护设计参数的不合理、地质条件的不断变化、施工质量不能满足设计要求等直接导致锚杆失效,造成顶板破坏,甚至引发事故。      一、锚杆失效的机理及分析      (一)锚杆质地因素   锚杆质地的好坏直接影响到支护质量的优劣。锚杆包括很多组成部分,其中锚杆杆体、托板、螺母、锚固剂等是比较重要的几项,它们的规格、性能、强度与整个结构的协调匹配至关重要。质地因素造成锚杆失效的情形如下:      1.杆体断裂失锚。锚杆杆体质地较差,不能承受围岩应力而断裂;采用车丝法加工丝扣时,破坏了杆体的结构,导致丝扣段产生应力集中而断裂。   2.托板(托盘)失效失锚。常见的锚杆托板(托盘)的失效有3种情况:托板(托盘)质地较差,碎裂失效;托板(托盘)尺寸、厚度达不到设计要求,强度降低变形失效;托板(托盘)与杆体脱离失锚。   3.螺母失效失锚。锚杆螺母失效主要表现为:螺母扭力太小、扭矩不够,托板不能紧贴岩面(预紧力小)失锚。   4.锚固剂粘结失效失锚。锚固剂粘结失效主要是因为操作时搅拌不充分或工序不当,造成粘结力下降;眼孔深度、直径与锚固剂直径不匹配,杆体凝结面积小;眼孔内岩尘、煤粉、水等杂质未清理干净,使锚固剂粘结性能降低;锚固剂质量差,粘结性能低。   (二)锚杆支护参数因素   锚杆支护参数主要包括:锚杆种类、锚杆几何参数、锚杆力学参数、锚杆密度(锚杆间、排距)、锚杆安装角度、钻孔直径、孔深、锚固方式和锚固长度、锚杆预紧力矩或预紧力、锚杆锚固力拉拔试验结果。支护参数的设计不可能将各种地质变化情况考虑在内,这就存在着很多不确定因素,使支护设计出现局限性和缺陷性。在施工过程中,遇到巷道断面、不同的围岩性质等特殊地质情况后,不能及时对变化后不合理的支护参数进行修正,最终可能导致锚杆失效。   (三)地质因素影响   巷道掘进过程中遇到地质变化,如:松软岩层、无炭柱、冲刷带、顶板淋水增大、应力集中等情况,顶板多数较为破碎,致使锚杆在岩体中的锚固距离内不能形成有效的锚固力。当顶板受压后,煤巷锚杆失效造成顶板离层,导致顶板事故。若岩(煤)性软及压力大,围岩破坏就会迅速,进而造成锚杆锚空失锚。煤层节理、裂隙发育也是造成煤巷锚杆失效的原因之一。   以大雁煤田为例,大雁煤田属低强度,弱胶结,强膨胀,大变形岩体,煤层相对较硬,但层、节理发育,二矿主采煤层在掘进施工中,综掘工作面迎头及两帮爆帮严重,截割头割煤后,工作面迎头爆煤深度局部可达1.0~1.5m,两帮可达0.1~0.3m,炮掘工作面不能实现光爆。在巷道两肩处,不需爆破,在掏槽眼等爆轰波动冲击下自行垮落,巷道成形差,在施工后5~7天内由于帮顶煤体风化脱落,以及炮掘工作面爆轰波对锚杆附近围岩的冲击,局部锚杆出现“塔墩”现象或出现锚杆失效,最终导致锚杆失效。因此层、节理发育不能实现光爆及煤层风化脱落是锚杆失效的原因之一。   (四)施工质量因素的影响   锚杆支护的施工工艺比较繁琐,人为因素很多,如钻孔直径、锚固剂直径、锚杆直径得合理搭配,帮锚杆孔内粉末的处理程度,树脂药卷的搅拌时间,锚杆眼的设计角度,锚杆预应力的大小及初锚力的大小,托盘与煤壁接触的紧密程度等。每一道工艺过程的实施对锚杆支护质量的影响均较大。因此,诸多人为因素是导致锚杆失效的重要因素。      二、控制锚杆失效的基本措施      (一)锚杆质地的正确选择   1.锚杆杆体一般选用成本低、易加工、抗拉性能好的材料作为杆材。丝扣加工采用滚丝法或对尾部进行热处理或整

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