烟台港海阳港区东作业区1#2#通用泊位.doc

烟台港西港区#304～#306 建设单位：烟台港集团有限公司 环评单位：山东省环境保护科学研究设计院 环评证书：国环评证甲字第2402号目 录 一、项目概况 1 （一）建设背景 1 （二）工程特性 2 （三）工程建设与政策、规划的符合性 5 二、项目周围环境现状 7 （一）建设项目所在地的环境现状 7 （二）环境影响评价范围 7 （三）环境保护目标 9 三、污染物产生、治理措施及达标排放情况 12 （一）废水 12 （二）废气 12 （三）噪声 13 （四）固体废物 13 （五）工程主要污染物排放情况汇总 13 四、环境影响情况 15 （一）海洋环境影响评价 15 （二）环境空气影响评价 16 （三）声环境及爆破振动影响评价 16 （四）环境风险评价 16 五、环境保护措施的技术、经济论证结果 18 六、环境管理及监测计划 21 （一）环境管理 21 （二）监测计划 21 七、公众参与 22 （一）第一次公众参与 22 （二）第二次公众参与 22 （三）公众参与调查结果及分析 23 八、环境影响评价初步结论 26 九、联系方式 26 一、项目概况 型港口《烟台港总体规划》2007年8月交通部与山东省政府批复（交规划发[2007]437号）《》通过（[2011]361号）总体规划确定烟台港西港区为规划建设发展的核心港区，将以铁矿石、煤炭等大宗散货和液体化工品运输为主，逐步发展成为烟为适应吞吐量发展缓解烟台港通用泊位能力不足的需要，在建设改善市区环境加快港区功能调整的需要 烟台港以来一直在芝罘湾内开发建设紧邻市中心，港口生产建设与城市发展相互制约。特别是散货泊位吞吐量扩大，粉尘，给环境造成。本的建设是改善市区环境加快港区功能调整的需要。适应吞吐量发展支持腹地经济发展的需要 本项目建成后，烟台港化肥出口将实现集约化经营装船和卸车效率大大提高，降低运输成本，缓解了压船、压车、压港的矛盾，烟台港出口化肥优势将更加明显，对稳定和扩大烟台港化肥出口量将产生深远影响。 缓解烟台港通用泊位能力严重不足的需要 烟台港口货物通过能力总体不足，通用泊位能力缺口矛盾突出。随着港口吞吐量的增长，码头能力不足的矛盾将日益严重。本项目建成后，缓解烟台港通用泊位能力严重不足的矛盾。综上所述，总体规划建转移芝罘湾港区的散货运量，保证芝罘湾港区功能调整的顺利实施改善市区环境同时在较大程度上缓解目前烟台港通用泊位能力不足的矛盾1、工程概况 项目名称： 项目性质：新建项目 建设单位： 建设地点：工程投资总投资万建设规模表1 工程项目组成表 工程名称 工 程 内 容 建设性质 主体 工程 码头 1个10万吨级通用泊位（#304泊位）和2个7万吨级通用泊位（#305、#306泊位，码头结构按10万吨级设计），泊位长度为791m。面积约万m2m2。总面积约万m2。 由10KV中心变电站引出双回10KV电缆线路供给。。设置消火栓、泡沫栓 依托 航道 依托烟台港西港区现有航道。 表主要技术指标表序号 名 称 单 位 数量 一 泊位数 个 3（1个10万吨级2个7万吨级） 二 码头岸线长度 m 791 三 陆域面积 万m2 59.6 其中万m2 码头及堆场填海面积万m2 四 港池面积 万m2 五 设计万t/a 六 设计吞吐量 万t/a 700 其中 万t/a 化肥 万t/a 石材 万t/a 木材 万t/a 七 工程土石方 万m3 八 公用工程 1 用水量 m3/a 2 用电量 kWh/a 九 工作制度 1 工作时间 天 350天 2 工程定员 人 十 经济指标 1 总投资 万元 135171.39 2 环保投资 万元 3 财务净现值(i=8%，税后) 万元 4 财务内部收益率（税后） % 5 投资回收期（含建设期） 年 6 总投资收益率 % （三）工程建设与政策、规划的符合性 产业政策符合性分析环保政策符合性分析 工程建设符合《山东省环境保护厅关于印发建设项目环评审批原则(试行)的通知》（鲁环函[2012]263号）要求。符合《烟台市城市总体规划》 本工程位于烟台港西港区，工程主要建设内容为，符合《烟台市城市总体规划》的要求。 符合《烟台经济技术开发区总体规划》 以高新技术产业、先进制造业、现代物流业和生态休闲旅游业为主要功能的生态新城生活居住区、中心商贸与管理区、港口区、产业区、生态文化旅游区和备用拓展区西部组团现代化港口、物流输送和港工业等为主。港口区重点建设环境优美、绿化充分、功能现代的新型综合港口，主要发展港口运输、物流和仓储等，建设港口产业园、滨海旅游村等综合服务项目本工程位于《烟台经济技术开发区总体规划》三大组团中的西部组团和六大功能区中的港口区