泉州境内四条高速公路招商引资.doc

泉州市境内四条高速公路招商引资 一、项目名称:泉州市境内四条高速公路招商引资 二、项目选址： （一）晋石高速主线起自晋江市内坑镇柑市村，与沈海高速公路连接，路线由西往东，经晋江市华表山、林口、洋柄、梧桉、樟井、南塘，接泉州湾跨海通道工程；围头疏港支线从主线的樟井互通引出，由北往南，经永和、龙湖、深沪，于深沪镇东华村与省道308线连接。 （二）南石高速起于泉州泉三高速公路张坑枢纽互通，沿途经南安市霞美镇、柳城街道、官桥镇、水头镇、石井镇等5个镇（街道），33个行政村，终于南安市石井镇促进村，设复合型枢纽互通与泉厦漳城市联盟高速公路相连接，并与省道201线石井镇后店村路段连接。 （三）双安高速起点接泉三高速公路，将已建成的南安互通改建为南安枢纽互通，经苦内坑、龙塔至石门山，穿石门山隧道，经辉煌村、西紫尾至丰富村，与仑苍互通连接s308后穿虎县山隧道至终点安溪县罗内村，与安溪枢纽互通连接。 （四）泉厦漳联盟线起于晋江市永和镇福田村，接泉州围头疏港高速公路设置福田枢纽互通，经晋江永和镇、东石镇、安海湾、南安石井镇，自永和镇西坑村至石井镇促进村段落设置14.331公里的特大桥，终于泉州与厦门交界的坂头村。 三、建设内容和规模：泉州市四条收费还贷性质的高速公路捆绑引资，包括泉州市环城高速公路晋江至石狮段（简称“晋石高速”）、泉州市环城高速公路南安至石井段（简称“南石高速”）、泉三高速公路安溪连接线（简称“双安高速”）、泉厦漳城市联盟路泉州段高速公路（简称“泉厦漳联盟线”）。 （一）晋石高速总里程约34.1公里，其中主线里程约17.9公里，设计时速100公里/小时；围头疏港支线里程约16.2公里，设计时速100公里/小时。主线及围头疏港支线起点至龙湖互通段共25.3公里采用六车道高速公路标准，路基宽33.5米；支线龙湖互通至终点8.8公里采用四车道高速公路标准，路基宽26米。全线设置晋江南、新塘、龙湖、金井4处互通立交，设置内坑、樟井2处枢纽互通。 （二）南石高速总里程42.08公里，（其中主线40.852公里，连接线1.229公里），设计时速100公里/小时，路基宽度33.5米，双向六车道。主线设收费站、管理分中心、养护工区、服务区各1处。 （三）双安高速全长15.24公里，采用四车道高速公路标准，设计速度为100公里/小时，路基宽度26米，设有1个收费站。 （四）泉厦漳联盟线全长约28公里。采用六车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，路基宽度33.5米。 四、建设理由和条件：项目的建设是完善路网布局的需要，是扩大对台交流合作的需要，是建设海峡西岸经济区的需要，是适应交通量迅速增长的需要，是促进区域经济发展的需要。 五、效益分析 （单位：万元） 项目名称 财务内部收益率 静态投资回收期（不含建设期） 财务净现值（高速公路的基本投资回报率6.41%） 自有资金投资折现值 净利润折现值 资本金减资折现值 合计数 晋石高速 6.52% 15.90 -139,423.35 89,229.44 52,309.86 2,115.95 南石高速 9.69% 16.74 -141,962.15 197,970.65 41,804.77 97,813.27 双安高速 6.91% 19.08 -47,595.23 39,339.83 13,094.62 4,839.22 泉厦漳联盟线 4.11% 21.21 -161,279.28 54,116.62 42,910.30 -64,252.36 四条公路 6.81% 　 -490,260.01 380,656.54 150,119.55 40,516.08 六、项目总投资和合作方式： （一）晋石高速概算总投资40.08亿元，其中：资本金14.02亿元，银行贷款26.06亿元；泉州晋石高速公路有限责任公司持有100%国有股权。 （二）南石高速概算总投资42.02亿元，其中，资本金14.71亿元，银行长期贷款27.31亿元；泉州南石高速公路有限责任公司持有100%国有股权。 晋石高速和南石高速已建成通车，根据《企业国有产权转让管理暂行办法》和《收费公路权益转让办法》的有关规定，上述国有股权转让后，公路属性将由政府还贷高速公路变更为经营性收费高速公路，并办理公路收益权（含服务区，不含加油站）转让手续，公路收益权（含服务区，不含加油站）期限可在原有15年基础上申请延长至20年。 （三）双安高速概算总投资14.99亿元，其中，资本金5.25亿元，银行贷款9.74亿元；泉州双安高速公路有限责任公司持有100%国有股权。 根据《企业国有产权转让管理暂行办法》规定，本次拟对泉州双安高