《汽车电控系统故障诊断维修》 考试大纲.docVIP

《汽车电控系统故障诊断维修》考试大纲 课程类别：专业技术必修课 课程代码： 学 时：72 学 分： 适用专业：汽车技术服务与营销、汽车电子技术。 先修课程：《汽车文化》、《汽车发动机构造》、《汽车底盘结构》 一、基本要求 本课程是汽车检测与维修技术专业的一门主要专业课程，是培养学生综合运用汽车专业知识、学习维修检测技能、培养故障判别能力的一门综合性课程，是一门与生产实际密切相关的课程。本课程的主要任务是介绍汽车维修理论，汽车零件的失效原因，介绍汽车故障诊断的主要方法和零件检测的主要方法；介绍汽车维修的主要制度和维修工艺；学习汽车主要总成件的常见的损伤的检测与维修方法，学习电控发动机燃油喷射系统的故障诊断与维修的一般原则，培养学生分析判断与排除汽车常见故障的能力，同时也使学生掌握汽车维修检测设备的使用方法。 二、平时考核 考核比例：平时成绩（%）+期末成绩（%）。 平时成绩以出勤、课堂表现、作业成绩、小组作业成绩记分。 期末考试采用开卷形式，考试范围覆盖所有教学内容，考试时间90分钟，满分100分。 介绍汽车故障与可靠性指标，汽车故障的分布规律，汽车的维修性等内容。掌握汽车故障的分析方法。 第二单元　汽车检测参数及维修主要制度 介绍汽车的检测的参数及检测标准，汽车维修主要制度，汽车维修工艺，汽车零件失效及检验修复的方法等。了解基本的维修理论，掌握汽车的常见零件的修复方法。 第三单元　汽车零件失效、检测及常用修复方法 　　介绍零件的失效类型，零件的检验方法，零件的常用修复方法。掌握和了解在汽车修理中所需的修复方法、检验方法、零件失效的鉴别方法。 第四单元　缸体与曲柄连杆机构的检测与维修 介绍气缸技术状况的检测，气缸盖与气缸体的检测与修理，活塞连杆组的检测与修配，曲轴飞轮组的检测与维修及曲柄连杆组的组装，掌握发动机机体与曲柄连杆机构的检测方法和工具的使用。 实验一　缸体、曲轴的检修 实验二　活塞连杆组的检修 第五单元　配气机构的检测与维修 介绍配气机构零件的失效形式，气门组件的主要零部件的检测与维修，气门传动组零部件的检测与维修方法，以及配气机构的组装与调整等。 掌握配气机构的检测方法，掌握配气机构的调整方法。 第六单元　化油器式汽油机燃料供给系检测与维修 介绍汽油箱、空气滤清器和汽油滤清器的检修，汽油泵的检修，化油器的检修与维护及典型化油器的调整等，掌握排除化油器燃料供给系故障的一般步骤。 实验三　气门间隙的调整与化油器汽油泵检修 第七单元　电控燃油喷射系统的检测与维修 主要介绍电控发动机燃油系统的故障诊断与维修的一般原则，介绍电控发动机燃油系统的一些主要故障的的检修方法，主要是发动机不能起动、发动机起动困难、发动机怠速不良、发动机加速不良、发动机动力不足、发动机急减速不良、发动机油耗过大等故障，介绍微机控制系统主要元件故障对发动机性能的的影响，介绍电脑检测仪的使用。 掌握和了解汽油机电控燃油喷射系统的基本原理，了解常见故障的判定与检修方法。 实验四： 电脑检测仪的使用