DB13T 2192-2015 既有城市道路立体交通流组织规划设计指南.pdf

ICS 93.080 P 66 DB13 河 北 省 地 方 标 准 DB 13/T 2192—2015 既有城市道路立体交通流组织 规划设计指南 2015 - 05 - 20 发布 2015 - 07 - 01 实施 河北省质量技术监督局 发 布 DB13/T 2192—2015 目 次 前言 III 1 总则 1 2 术语 1 3 立体交通组织规划 2 4 立体交通改善工程设计 9 5 立体交通组织管理 1 附 录 A 19 本指南用词说明 20 引用标准名录 21 条文说明 22 1 总则（条文说明） 23 2 术语（条文说明） 24 3 立体交通组织规划（条文说明） 24 4 立体交通改善工程设计（条文说明） 2 5 立体交通流组织管理（条文说明） 35 I DB13/T 2192—2015 前 言 本规范由河北省交通运输厅提出，邢台路桥建设总公司起草，河北省质量技术监督局和河北省交通 运输厅联合颁布。 在使用过程中，若发现问题或有修改意见及建议，请及时与编写单位联系（地址：河北省邢台市高 庄桥路79号，邮编：054001），以便修订时参考。 主编单位： 邢台路桥建设总公司。 主要起草人：李来宾、刘玉擎、郭红军、李晓军、陈大伟、石晨英、郑义坤、李文清、石敬辉、霍 玉娴、王中合、邢照辉、马朝波、李朝军、陈朝军、郑会玺、张路峰。 II DB13/T 2192—2015 既有城市道路立体交通流组织规划设计指南 1 总则 1.0.1 为提高既有城市道路的运行效率，节能减排，通过对道路系统的重新区划和规划设计，采用工程 措施，实现道路的立体交通流组织，特制定本指南。 1.0.2 通过规划设计并采取工程措施，建设小客车专用道。对机动车实行限速、限时管理，合理组织 车流、人流，分治管理，降低交通事故率，避免拥堵，提高城市道路的通行能力。 1.0.3 本指南应遵循以下原则： 1.0.3.1 既有城市的道路网络已经形成，为避免拓宽和改线造成巨大浪费，立体交通流组织、规划与 工程设计，需要依据现状，因地制宜，科学规划，尽量避免拆迁已有建筑物及地下管网、管线。 1.0.3.2 应贯彻车让人的原则。尽量让行人和非机动车使用地面道路。 1.0.3.3 城市桥梁应作为地震防灾避难场所，须满足抗震技术指标的要求。 1.0.3.4 交通流的规划与组织，要充分做好道路通行能力的衔接。 1.0.3.5 既有城市道路的立体交通改善工程，涉及面广，情况复杂，自然条件有限。应认真调查、测 量、勘察，科学组织交通运行规划分析，做好交通车流量匹