汽车底盘试题4.docVIP

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汽车底盘试题4

7005 王荣0801014127 贾若愚0801014162 郝晨旸0801014126 常洪丰0801014138 李学渊0801014158 刘翔0801014148 填空题 鼓式制动器是利用(制动片挤压制动鼓)来获得制动力的,分为(内张式)和(外张式)两种。 盘式制动器摩擦副中的续传原件是以端面工作的金属圆盘成为(制动盘),摩擦原件从(两侧夹紧制动盘)可以产生制动力。 ABS的功用是防止汽车制动时(车轮抱死),并把车轮的滑移率保持在最佳滑动范围内,以保持车轮与地面有良好的(纵向)(横向)附着力,有效防止汽车制动时(侧滑)(甩尾)(失去转向)等现象发生提高了制动稳定性。 半承载式车身的定义是:(车身)与(车架)刚性衔接,车身(部分承载)的结构形式。 自动变速器换挡执行机构由(离合器)(制动器)(单向离合器)组成由电液系统实现自动控制。 传动系统包括(离合器)、(变速器)、(传动轴)、(主减速器)、及(半轴)。 离合器的功用是(保证汽车平稳起步)(换挡时工作顺利)(防止传动系统过载)。 摩擦式离合器主要由(主动部分)(从动部分)(压紧机构)和(操作机构)4部分组成。 摩擦式离合器的主动部分包括(飞轮)(离合器盖)和(压盘)。 齿轮变速机构有(行星齿轮式)(平行轴式)。 简答题 离合器的操作机构有哪几种? 答:按照离合器的操纵能源不同操纵系统可分为人力式和助力式两种。人力式按所用传动媒介的不同又分为机械式和液压式两种。机械式操纵机构分为杠杆式传动和绳索式传动两种。 简述变速器的功用。 答:(1)改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应汽车在各种行驶条件下所需的牵引力和合适的行驶速度,并使发动机能够在动力性和经济性比较有利的条件下工作。 (2)实现倒车,利用倒档,改变驱动困的旋转方向,从而实现汽车逆向行驶。 (3)中断动力。利用空挡切断离合器与传动轴之间的动力传递。 3自动变速器与手动变速器相比有什么优缺点? 答:与手动变速器相比,自动变速器具有操作简单省力,行车安全性较高,生产率高,舒适性好,机件使用寿命较长,动力性排放性能好等优点。但也存在机构复杂,成本高,传动效率低,维修困难等缺点。 4.万向节的功用是什么? 答:功用是在相互位置及两轴夹角不断变化的两轴之间传递动力。 5.简述鼓式制动器的基本结构。 答:基本结构:制动蹄,支撑销,制动鼓,制动轮缸,轮岗活塞,摩擦片,制动底板,回位弹簧等组成。 大题 1驱动防滑系统的作用是什么? 答:它主要的最用是防止汽车在起步|、加速和低附着系数路面行驶时的滑转,以提高汽车的牵引力和操作稳定性。目前,常采用发动机输出转矩调整方式,驱动轮制动控制方式两种方法防止驱动轮的滑转。 2.安全气囊有什么作用,由那几部分组成? 答:安全气囊是为了减少汽车在发生碰撞时因巨大的惯性对乘客造成伤害而设置的。按照安全气囊谓之的不同可将其分为正面、侧面和顶部安全气囊。安全气囊主要由碰撞传感器、气体发生器、气囊、控制装置、以及显示装置组成。

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