三方物流合作网络建设.doc

三方零担货物合作网络建设 做三方必须要拥有一个良好的运输配送网络，而现实状况不容我们自建，那我们只通过合作的方式来建立一个四通八达、无所不至的运输配送网络来满足多变性和多样性的客户群体。 纵向合作 意思是与只有一条线路的专线物流合作。 因为他们只有一条线，公司会把全部精力投入管理里，他们往往会更加注重服务质量和价格，这样的专线厂家货源相对较少，更多的业务来自三方公司。 A、风险防范： 1、第一次合作时要调查合作伙伴的信誉度，详细的了解其真实情况合注册地。 2、审查对方的运作能力和运营状况。 3、最好采取回单结算的方式。 4、这样的公司实力不是很大，如贵重的货物必须保价运输。 5、作好货物跟踪，完善客户服务，及时与收货方沟通。 6、在运单上要注明到货时间或送达时间。 B、建立一个专线物流的数据表（如下表） 运输方向 公司名 电话 负责人 分公司地址 分部查货电话 运价（重/泡） 成都地址 　 　 　 　 　 　 　 横向合作 意思是与一个公司多条线路的物流公司合作。 因为这样我们在操作上可以更加方便，而且我们之间可以相互合作，因为我们也有多条线路，与其互补。 风险防范： 1、做好运输价格的隐藏性工作， 2、对量大货物和利润率相对高的货物要相应的做出调整，尽量在多家专线走货。因为在发货之后，路途风险是不确定的，有发生损失的可能性，如一旦发生，跟随而来的除了理赔就是争抢客户。（长期合作专线除外） 3、尽量在运单上作好理赔约定 4、及时的与对方公司的工作人员联系，做好货物跟踪工作。 5、尽量要求签回单。 6、在运单上要注明到货时间或送达时间。 整车货物运输车辆资源调配 在各大停车场选定一家专业调车的信息部 与有大量车源信息的三方公司合作 加强公司自己的车辆合作数据库（如：会员车辆） 与公司下线保持良好的关系，如需异地调车的可以得到支援 及时的发布货源信息到各个停车场和物流中心。 风险防范： 在调配社会车辆的情况下尽量做到：“一专、三问、五查、两收取、勤追踪” 在各个物流中心和停车场寻长专门以调度车辆为主要业务的信息部。因为他们没有自己的货源，或只有很少的货源，所以他们要靠帮别人调车来赚取信息费，所以在调车时，他们会很用心，很及时。 三问 问厂家详细装货、卸货地、装车时间、方量/重量、所需车型 问清卸货地点能否保证车辆能顺利进出； 问清运费结算方式和时间，货物是否购买保险。 五查 核查驾驶员的身份证与驾驶证编号是否吻合 核查行驶证的车驾号、发动机号是否志车辆吻合，有无改动迹象； 核查驾驶员家里电话，并通电寻问对方与驾驶员的真实关系； 核查车辆保险是否过期； 核查车辆内部条件是否达到此票货物的装载条件。 两收取 在调配车辆时，在驾驶员有装货意愿时要先收取对方证件； 在签合同前要先收取押金或信息费。 5、 勤追踪 对在途车辆要每天进行追踪，及时了解车辆的行驶情况和货物安全情况，要求驾驶员每天打电话回公司/公司主动打电话给驾驶员。 见议：公司业务较好时引进《管车宝》软件。 作用：吸引大量驾驶员加入会员，在发货时我们可以手机定位了解车辆是否在成都，并通过短消息的方式发布货源信息。这样在车辆行驶中，我们可以准确的知道车辆的在途情况。 四川众杰物流有限公司 三方运营部 文件名称 三方运作部规范化建设 文件编号：ZJWL/GF-04-2010 版本/修订状态：制定中