倒杆移库要领.doc

倒车移库重点 1、倒甲库： 1）踩离合，挂倒档，右侧后车窗看前排第一个杆与后排第三个杆（也就是对角杆）成一线时，打右转向到底（略回点，别让助力泵响）。 2）绕过前中杆，往甲库倒的过程中，时刻注意右侧后视镜中，右后轮轮骨与前中杆的水平距离（应该保持大约10厘米或略大些，这样才能不刮杆），感觉不够时，要及时把方向回正（向左一圈）往后倒点，到后轮轮骨与前中杆水平距离大约够或略大10厘米后，再向右打满继续倒。 3）继续倒的过程中，要同时注意两侧后视镜，车尾进库，车身正时，要马上回正方向。接着往后倒，到后中杆出现在后窗右下角时停。（此过程中如果，车身离中线远，可通过微调靠近中线，目的便于下一步移库）动作好的话一步就到位了，可以倒进去了 2、移乙库：（二进二退） 1）一进：踩离合，挂一档，右满舵慢均速前进，到挡风玻璃左角快要挡住中杆时，左满舵，然后车正或快到中杆时回方向。 2）一退：踩离合，挂倒档，右满舵倒车，观察左后镜，到左后轮快压到中线时左满舵，车进入乙库，车身正或接近正时，回正方向（保证右侧轮别出边线） 3）二进二退：如果一进一退后，车完全进入乙库，车身略斜点不出边线不会影响成绩，然后挂一档进行“二进二退”，为节省时间，只要这个动作能看到就行；若“一进一退”后车没有完全进入乙库，需在“二进二退”中进行微调，即边前进边打方向，车离那边远往那边打方向；往后时，是想让车尾向哪连走就把方向往哪边打，且记，这些过程是车运行中完成，不然微调显示不出效果。待车完全进入乙库距前端距离够从甲库出去停。 4）三进：踩离合挂一档，向左打一圈方向，车前行到车头号左前端对准左前边杆时，回正方向。车头出甲库，与前方面边线相交时，向左打满舵，待车身与边线平行时，回正方向。 3、反做： 即车往乙库倒时候和第一次倒甲库差不多，也是看前左边杆与后右边杆快成一直线时，向左打满舵，这里要有提前量，即早打点，便于距离不够时微调。车头进入乙库后即刻刹车，挂一档出，注意事项车头与前方边线相交时，向右打满舵，等车身出乙库与前边线平行时，回正方向。 /f?kz=627828551图文解释 下面也是网上查到的，与老师的教法基本相同，供你参考，主要看图，弄好杆的编号。  前排杆编号从左至右依次为：1—2—3 后排杆编号从左至右依次为：4—5—6（如上图） 1．右后倒：右转回头看杆，当3,4杆标齐的时候，开始向右打方向，打到底。这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镱,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车倒入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车.(回头要随意点,距离自己要多感觉一下) 先换1档,把方向往右打到底，再慢慢抬离合往前走，当左大灯与2号杆一齐时候，快速回方向到底，车身快直的时候，再快速的向右回方向，车身调正后向前开到与2号杆30-50CM时停车。 先换倒档,把方向往右打到底，然后倒车，看左大灯与1号杆一齐时，开始回方向，车身调正后,继续倒车靠近5号杆就停车.这一进一退，车子基本上已经移到右边的库位一大半了。原理同上。向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.倒车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,(多练几次,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了).停车后方向向右打倒底,继续倒,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库) 先把方向往左打一圈，再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打倒底,车身一正，停车.和右后倒方法差不多，不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打倒底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头一入库就可以停车了. 挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内. 3