03k1041+940中桥开工报告(桩基).docVIP

G3012阿克苏至喀什高速公路工程 第AK-1合同段 K1040+894中桥 桩基工程 施工组织设计 浙江省交通工程建设集团有限公司 G3012阿克苏至喀什高速公路第AK-1标项目经理部 二0一一年八月 目 录 第一章 施工基本条件……………………………………………………………………………1 第二章 施工内容 ………………………………………………………………………………2 第三章 地质情况 ………………………………………………………………………………2 第四章 详细方法和工作程序………………………………………………………………3 第五章 施工组织和部署………………………………………………………………………18 第六章 桥梁桩基砼施工质量通病及应急措施……………………………………20 第七章 质量保证措施 ………………………………………………………………………22 第八章 施工安全保证措施……………………………………………………………………30 第九章 环境保护和水土保持体系及措施 …………………………………36 第十章 确保工期的措施………………………………………………………………………37 第十一章 与项目办、监理的配合措施…………………………………………………40 第十二章 交底记录表及施工工艺图框…………………………………………………41  施工基本条件 目前K1040+894中桥钻孔灌注桩施工的各项准备工作已完成，具体如下： 1、用于生产、生活的施工场地已平整，施工现场布置妥当，工程所需各种混凝土可从314国道运到施工现场。 2、K1040+894中桥桩位测设已结束，水准导线控制网布设也已完成。 3、投入本工程施工的管理、工程技术、生产工人及其它有关人员，已到位。 4、投入本工程前期施工的机械设备、工程所需的各类材料等已到位，并按规范要求进行了抽样检查和试验。 5、位于项目部预制场地的混凝土集中搅拌站已安装，设备已调试完毕、称量仪器已经技术监督局标定合格。 综上所述，本工程施工筹备工作已基本结束，已具备连续作业条件，特此申请开工。 施工内容 K1040+894中桥桩基的主要施工内容： 名称 尺寸 数量（根） 钻孔灌注桩 φ1.2米×23米 16 φ1.5米×26米 12 第三章 地质情况 K1040+894中桥滩地地表以砾类土为主，砾石粒径较小，地表以下以砂岩为主，含泥岩层，较坚硬。桥位处地基土主要为两个主层：第①层 圆砾层：主要覆盖于地表，由东到西逐渐变厚，揭示层厚2.3-3.1m,稍湿，稍密，颗粒呈圆状，母岩主要为砂岩、石英岩，充填物中砂，平均粒径d=4.07-12.53mm，地基承载力基本容许值［fa0］=400kpa，桩侧土摩擦力标准值为qik=140kpa，土石工程分级Ⅲ。工程地质条件良好。第②-1层 泥岩、砂岩层，层厚10.6-13.3m,强风化，以砂岩为主，灰白色。稍湿，地基承载力基本容许值［fa0］=400kpa，土石工程分级Ⅳ，工程地质条件良好。第②-2层 泥岩、砂岩层，层厚24.4-28m,中等风化，以砂岩为主，局部间隔泥岩，黄灰色-红棕色，稍湿，地基承载力基本容许值［fa0］=700kpa，土石工程分级Ⅳ。工程地质条件很好，为良好的基础持力层。 详细的施工方法和工作程序 钻孔灌注桩的施工方法和工作程序 为确保工程进度、提高工作效率，本项目采用旋挖钻机成孔。视实际情况，如地质条件允许，将采取干挖钻孔、普通砼浇筑桩基,本桥采用水下混凝土灌注。 根据设计要求合理布置施工场地，必须落实四通一平，即路、水、电和通信通；先平整场地、清除杂物、换除软土、夯打密实。在进行场地整平后，组织有资格的测量放样人员，将所有桩位放出，钉好十字保护桩，做好测量复核，并记录放样数据备案；规划行车路线时，使便道与钻孔位置保持一定的距离；以免影响孔壁稳定；施工场地为旱地而且在施工期间地下水位在原地面以下时，将场地平整夯实，清除杂物；钻机的安置应考虑钻孔施工中孔口出土清运的方便。 钻孔灌注桩的主要施工工艺流程为：测量放线及定桩位---配置泥浆---开挖地面表层土埋设钢护筒---检查桩中心轴线---钻机就位及钻进---成孔---第一次清孔---吊放钢筋笼---安装混凝土导管------灌注水下混凝土---桩成品检测、验收。～4m之间。在允许的情况下，变幅油缸尽可能将桅杆缩回，这样可以减小钻机自重和提升下降脉动压力对孔的影响。检查在回转半径是否有障碍物影响回转。 在准确放样的前提下埋设护筒，应符合埋设护筒的方法和要求，钻孔是在陆地上进行的，一般采用挖坑法，比较简单易行。 钢护筒埋设工作是旋挖钻机施工的开端，钢护筒平面位置与垂直度应准确，钢护筒周围和护筒底脚应紧密。 埋设